昨年からのコロナ禍の影響で、各自動車メーカーの生産工場では休止もしくは生産調整が行われており、ユーザーが新車を契約してから、ユーザーに渡される納車までの期間が長期化する傾向にあります。

しかし、そうしたやむをえない状況を差しおいても、発売されたばかりの新車に人気が集中し、納車が3ヵ月以上かかることも、なかには1年以上に達する人気モデルもあります。

ニュースでは世界的な半導体不足に陥っているという話題を耳にします。

この半導体不足は自動車生産にも大きな影響を及ぼしており、今後も半導体不足はしばらく続くと想定されています。

車検を機に新しい車へ乗り換えする場合には車検を切れる前に納車に間に合わせる必要があります。

車検切れを起こさないようにお客様にはいつも以上に余裕をもってご検討ご相談くださいますようお願いいたします。

7月にも同じ記事を掲載させていただきましたが、9月末の現在であっても変わらず納期が長期化した状況でありましたので

再度掲載させていただきました。このような状況がまだまだ続く可能性は十分ありますのでお気を付けください。

営業課

10月1日より12ヶ月毎の定期点検項目に「車載式故障診断装置（OBD）の診断の結果が追加されます。

今までの点検項目にプラス、エンジン制御コンピューター・前方、側方エアバック・アンチロックブレーキシステム・衝突被害軽減ブレーキ、これらが搭載された車輌が対象で、12ヶ月毎の点検入庫時にスキャンツール（故障診断）を使い各装置に異常がないか、正常に作動しているかを診断しその結果を定期点検記録簿に記載することになります。

今までもこの中の一部警告ランプ点灯については点灯していれば車検は通りませんでしたが、衝突被害軽減ブレーキが追加になった形です。

大事なポイントは、この対象の異常ランプが点灯していれば直してからでないと車検・点検は通りません。

そして修理するのはどこの修理工場でも出来る訳では無く、その故障を直すための設備と診断機を持っていて特定整備事業認証を取得している工場になります。

当社は特定整備事業認証を取得している工場ですので、安心して入庫して頂けます。

これから車検・点検を受けられる方でメーターに異常ランプが点灯している方は車検満了日よりも余裕をもって早めに入庫することをお勧めします。

車検予約の際は異常ランプが点灯しているかも合わせてお知らせくださいますようお願い致します。

フロント・サービス

9月17日、当社会議室に於いて、令和3年度採用試験が開催されました。

筆記試験・作文・面接と、緊張した一日になったと思います。

常務との筆談による面接もあり、びっくりした事と思います。

生徒たちのとても誠実で落ち着きのある言葉一つ一つに、裏で支える先生方の指導・教育など、努力の積み重ねを感じました。

更に推薦状の言葉には、担任の先生からの力強いメッセージがあり、本気の思いを知る事が出来ました。

作文では各家族の様子が伺われ、愛情たっぷりの中で育まれていると思い、全員に100点をあげたい気持ちになりました。

応募して下さった方々には、大変感謝致します。

ありがとうございました。

人事担当者