当社の展示車殆どがオートマ車ですが、時折トラックのマニュアルがあるのみ。
車情報誌では、乗用車のマニュアル車は全体の１％となった事を知らせている。
今や、マニュアル車はオーダーメイドで数社しか取り扱ってないのですが、いるんです。まだ、熱い走りに拘る人達が。「車は自分でコントロールするから面白いのだ。オートマは絶対嫌だ」と。
イヤイヤ、その為にオートマ車にマニュアルモードがあるのだから、と言うものの、クラッチが無いのをマニュアルと言う訳が無いと言うのですが、確かにクラッチだからこそ自分の走りが自由になるのですが、今後自動運転とかで増々ドライブ感覚が失われて行く中、車を操る楽しみは何処に行くのだろうか。
「次の車検までマニュアルを探しといて」の言葉はありがたい事ですが、果たして？
シルバー Ｔ
お馴染みの方からメールが入った。
タイヤの安いショップを紹介してくれないか？というもの。
「タイヤといってもピンからキリまであり、その性能をどこまで求めるのか？」と返した所、
「とにかく安ければ何でも良い」との事。
「そんな怪しいタイヤより良いタイヤを安く当社で提供しましょう」、と言う事で落ち着いた。
何とそのお馴染みの方の車に装着されているスタッドレスタイヤは年中履き潰しの状態であった。
何でこんな事しているの？に対し、問題無く走るから、と言う。折角いい車に乗っているのに車の性能が全てタイヤでしか表現できない事を説いたが、あまり興味が無いようだった。
しかし、後日メール着信に気付いた。
『タイヤ交換後、ハンドルが軽く安定した走りになった様な気がする。』
と・・・。
冬やタイヤだけで無く車のバランスの良い事が意外と知られていないと思う。
それは重量バランスとも言うのですが、車のセンターから見て5：5が理想です。
それとエンジンはトルクの太いのがコントロールし易いですが、そのエンジンと言えば私はダイハツが良いと思っています。実はダイハツのエンジンはトヨタ車に多く採用されていて、やはり音と言いレスポンスは独特なものがあります。
笑うせーるすまん
今週末は、私が所属している青年会議所の卒業式が行われます。
毎年、卒業式の後に「卒業ナイト」という卒業生主催の感謝を伝えるパーティーが
開催されますが、今年は状況が状況だけに中止を決定しました。
しかし、このまま感謝を伝える場が無いのも寂しい、延期だといつできるかも
わからないということで、卒業生の中に花火師がいるので感謝を伝える花火を上げて
動画を流すことにしました！他に、卒業生全員が聖火ランナーになって、
メンバー110名の会社前を走って感謝を伝える「ありがとうリレー」の動画も作成！
無理だ無理だと諦める風潮がある昨今。諦めるのは、ウイルスに負けている気がするのは
私だけでしょうか。先日、「こんな時に外食して、何を考えているんだ？」という言葉を
聞きました。その方は、そこで働いているスタッフの方、オーナーの方の気持ちを考えたことが
あるのでしょうか？自分の勤めている会社に来店することが「悪」だという風評が出たら
どんな気持ちでしょう？特に飲食店関係は、消毒や換気など出来るだけの対策をして
なんとか経営を維持しています。そんな中、オートガードに修理や車検を入庫してくださる飲食店関係者の方には心より感謝しております。みんな持ちつ持たれず、助け合っていきましょう。
精神も病まないように！いろんな意味でみんな負けるな！
3児のママ
12月に入りクリスマスシーズンが近づいてきました。なので、僕はプレゼント用のお菓子を少しずつ作り始めました。
今回は、何種類かのお菓子を作ろうと思い、日曜日にシュトーレンを作りました。
シュトーレンは、ドイツやオランダなどでクリスマスに食べる伝統的な菓子パンで、本来はイースト菌などを使って作るのですが
１・２時間温室で発酵させるなど色々面倒なので、ホットケーキミックス粉を使って作りました。
材料↓
作り方は溶いた卵に砂糖、ホットケーキミックス半量加え混ぜ
残りのホットケーキミックスとドライフルーツ、ミックスナッツ、シナモンを入れよく混ぜる（クローブ？なにそれおいしいの？）
型に生地を入れ１８０℃に余熱したオーブンで１５分焼き
溶かしたバターを塗って
粗熱が取れたら粉砂糖をふりかけて完成です。
が、２・３週間ほど熟成させると、さらにおいしくなります。
チーズ
雪が降り出して気温も下がりとうとう冬の季節がやって来ました
朝が来ると布団から出たくない日が多々あります。
話は変わりますが今日は私が乗っているスイフトについて話したいと思います。
スイフトはシンプルながら個性的でスタイリッシュなデザイン、使いやすさを追求したコンパクトハッチバックとして2000年2月に誕生しました。
日本以外にもハンガリー、インド、中国などでも製造され2004年の発売以来、世界で累計530万台の販売実績があり、世界戦略車として世界中で愛される車種として成長しています
また、スイフトの由来は「軽快・快速」に由来しフットワークに優れ、取り回しの良いコンパクトハッチバックに相応しいネーミングと言えるでしょう
派生車種で走りの基本性能を向上させたスポーツモデルのスイフトスポーツもあります。
スイフト乗り上沢
