お馴染みの方からメールが入った。
タイヤの安いショップを紹介してくれないか？というもの。
「タイヤといってもピンからキリまであり、その性能をどこまで求めるのか？」と返した所、
「とにかく安ければ何でも良い」との事。
「そんな怪しいタイヤより良いタイヤを安く当社で提供しましょう」、と言う事で落ち着いた。
何とそのお馴染みの方の車に装着されているスタッドレスタイヤは年中履き潰しの状態であった。
何でこんな事しているの？に対し、問題無く走るから、と言う。折角いい車に乗っているのに車の性能が全てタイヤでしか表現できない事を説いたが、あまり興味が無いようだった。
しかし、後日メール着信に気付いた。
『タイヤ交換後、ハンドルが軽く安定した走りになった様な気がする。』
と・・・。
冬やタイヤだけで無く車のバランスの良い事が意外と知られていないと思う。
それは重量バランスとも言うのですが、車のセンターから見て5：5が理想です。
それとエンジンはトルクの太いのがコントロールし易いですが、そのエンジンと言えば私はダイハツが良いと思っています。実はダイハツのエンジンはトヨタ車に多く採用されていて、やはり音と言いレスポンスは独特なものがあります。
笑うせーるすまん