昨年の11月にガソリンを満タンにしてバイクを冬眠させました。
今年に入り4月にエンジンに火を入れ、6月に車検を取り先日久しぶりに
バイクを引っ張り出してみるとトリップ計の距離は30ｋｍ・・・。
およそ1年でたったの30ｋｍしか走っていませんでした。
このままではまずい
ガソリンが腐ってしまうしキャブレターのOHが
必要になってしまう、と慌てて走ることにしました。
目的地も決めずにとにかく45号線を南下してみる。気温は12度で天気は
曇り空。とにかく寒い
のですが走り続け、着いたのは野田の道の駅。
30分休憩してトリップ計がちょうど100ｋｍだったのでここでUターン
休憩中にお日様
が出てきて帰りは若干暖かかったです。
お日様の力はすごいですね。
階上まで戻ったところでリザーブにきりかえ、ガソリンスタンドで給油
しました。新鮮なガソリンを給油できたので一安心。
できれば冬眠させる前にもう1度乗っておきたいですね。
今度は目的地を設定して走りを楽しみたいです。
立花
当社では、様々な種類の福祉車輛を取扱いしています。
また多くの法人様や、個人のお客様に使って頂いております。
さてここで、福祉車輛ってなぁに？と言う方に改めて紹介したいと思います。
福祉車輛とは････
身体障害者を運送するために、乗降を容易にできるように改造を施した車です。
種類としては、
①移動入浴車
②運転補助装置付車両
③電動三輪車、四輪車
④介護用福祉車輛
等々があります。
ここでは車イスごと乗れるタイプと車イスから座席シートに直接座るタイプの２つを紹介したいと思います。
☆スロープを使って車内に乗り込むタイプ
手動か電動操作によりスロープを車外に出して使用します。
こちらは、軽自動車や普通車それぞれ設定があります。
☆電動式リフトが搭載されたタイプ
電動操作でリフトを動かし乗り降りします。
このタイプは、ハイエースやキャラバンなど大きい車に設定されています。
☆回転シート、回転スライドシートタイプ
助手席や後部座席が簡単な操作で回転したりスライドして、乗り降りが楽になる車です。
☆リフトアップシートタイプ
助手席や後部座席が回転し、低い位置まで下がって、車イスからの乗り降りが楽になる車です。
このように、使用する場所や人数などにより、いろいろなタイプがありますので、専門の知識を持った我々スタッフが最良のアドバイスを致します。
安心してください、持っていますよ！
お得意様課 もり
安全を売り物の車検制度にもう一つの顔があると思います。
それは車検時にかかる諸費用と言われている自賠責保険と重量税と
既に支払っている自動車税の領収書も必要で、
ときには駐車違反の反則未納金の支払いも
この時に取り立てられる仕組みとなっているようです。
お客様は車屋に支払ったと思う感覚は、
実は車検整備代より高い諸経費は国に支払っている訳です。
車屋は国に代わってこの集金作業をしている集金カウンターであると思います。
しかし、考えてみるとやってくれと国に頼まれたわけでもないのですが、
現実はお客様の都合もあり、何回かそのために足を運んだりする作業が
車検の仕事の裏側にあり、その諸費用条件が整わなければ
いくら車検整備が出来ても、行政言葉で「車検拒否」となるようです。
私達はその言葉に怯えながら顧客サービスに専念して
一生懸命その条件をクリアすることで生かされていると思います。
角度を変えてみると、いつの間にか税金の取り立て屋になっているかも知れませんね。
ＴＴ
SDカードと言えば、すぐに
デジカメや 
携帯電話のメモリーカードを思い浮か べる方も多いと思いますが、今回は 
安全運転者（Safe・Driver）カードについて。
無事故、無違反証明か運転記録証明を 申し込まれた方で証明日以前に事故・ 違反等の記録が無い場合にもらえます。 無事故、無違反の年数に応じて「グリーン」 「ブロンズ」・「シルバー」・「ゴールド」 「スーパーゴールド」の種類があります。
取得方法は最寄りの警察署にある「運転経歴証明書 申込用紙」に必要事項を
記載し 
郵便局に630円の手数料を添えて申し込むと後日、
郵送で届きます。
SDカードをお持ちの方に、
ガソリン代、
食事代、宿泊代等の割引や優待するお店もあります。 皆さんも申請してみてはいかがでしょうか。
現在、私は
年の『スーパーゴールド』で～す。
自慢できるものがこれ位しか無い 福士
