GW皆様はいかがお過ごしでしたか?
私は、仙台に行ってきました
遠出すぎず近すぎずで丁度いい所って事で仙台になりました
仙台ハイランドには、諸事情により、
閉園前40分というギリギリの時間に到着
おかげで乗り物には待たずに乗れ、
ジェットコースターは一番前に乗れたので結果的に良かったと。。。
思うことにしました
その日は岩松旅館に泊まったのですが、接客といい雰囲気といい最高!
是非みなさんも泊まってみてください
休みボケが未だ続いている高澤ですが、気合を入れ直して
頑張りたいと思ってます
前回紹介した、北大路魯山人提唱の納豆のかき混ぜ方を再現したかき混ぜ器ですが、
品切れ状態が続き、まだ手に入れていません
従ってレポートできません!
で、今日は全く別の事ですが、 私は通勤に40分~1時間かかるのですが、すれ違う車がヴィッツ、フィット、プリウス、アクア、ワゴンR、ムーヴ・・・・ハイブリッドやエコカーが多いですね
消費税増税でガソリンも値上がりしたし時代に合った車たちなんでしょうね。
でも、昔みたいに個性的な車もどんどん走ってもらいたいという願いを込めて、個性的な車を紹介したいと思います。
農機具を作っているヤンマーが販売していた軽自動車です。
360ccで、なんとディーゼルエンジン!さすがヤンマー
売れたのでしょうか・・・・不明です。
教習車で使われているコンフォートを、トヨタテクノクラフトが
TRDのパーツを組み込み、スーパーチャージャーで武装した車です。
まさに羊の皮を被った狼・・・・欲しかった
2代目レパード(F31)をベースに、オーテックがイタリアのSZデザインと共同開発した車です。当時の価格1,870万円
バブルですねー
価格もそうですが、不格好なフェンダーミラーが受け入れられなかった様です。
今回はこの位で・・・
フロント M
5月4日早朝に今年初めてバイクのエンジンをかけました。
バッテリーは冬ごもりをする時に端子を外しておいたのでシートを外して接続。
キーを捻ねりニュートラルランプが点灯することを確認して一度OFFに。
キャブレターのフロートチャンバー内のガソリンを一度抜いてから再びキーを
ONにすると、コッコッコッと燃料ポンプが作動してガソリンが送られた音がし
ます。
チョークを引いてセルを回すと無事エンジンがかかりました!
古いバイクなのでちょっと心配でしたが、かかって良かった。
ガソリンを詰めて30分ほど走り帰宅、その後は小学校1年生になった下の
子供と年長さんになった姪を連れてこどもの国で遊んできました。
疲れた
立花