この車両前回もエンジン警告灯点灯で入庫し、テスターで診断してみると６項目程故障コードが入っていて、色々と診断とお客様と相談したところ一番故障が多い部品から交換していくことにしました、一度に全部交換すると高額になるのと、一時的に故障コードが記憶された場合があるためです。前回はエンジンについているオイルセパレーターを交換しました。今回は故障コードが２個ほどになっており怪しいコードはP044100、フェールタンクベンチレーション、ガスフローこれが原因と判断しました。これは何の部品かというと燃料タンクの蒸発ガスをエンジンに戻す役割です。同じ車種でもついている箇所がまちまちで今回は左後ろ下側に取り付けてあり探すのにちょつと手間取りました。
交換した場所と交換部品です。故障コードを消去し納車になりました。外車は故障判定が厳しいみたいで国産車の倍くらいは記憶しているため、本当の原因を判断するのがとても難しく前例と経験が大事かと思います。
サービスマンkawasaki
皆さんこんにちは サービスの佐藤です。(_ _)
今回はラジエーターから冷却水が漏れていると言う事で入庫されたお車についてです。
今回は普通の車ではなくトラックでしたのでラジエーターは見えやすい位置にありました。
とまあホースなどが色々付いているので外して行ったんですが、思ったよりすんなり取れず、苦戦しました。(・_・;)
ラジエーターとーれーたーぞー( ╹▽╹ )
後は、取り外した時と逆の手順で新しいラジエーターを取り付けて、冷却水の水路のエア抜きをして終わりです。
今回の作業は交換部品が見えやすい位置にあるのに結構苦戦したので、大きめの車でもなかなか思い通りにいかない物だなと、実感しました。(-_-;)
もちろん漏れは止まりましたよ？はい
とまあ…こんな感じです。冷却水のトラブルは最悪オーバーヒートを起こしエンジンの破損に繋がるので冷却水がもし減っていたらすぐにでも整備に車を預けた方がよろしいと思います。それでは皆さん、さようなら〜(_ _)
３月も半ばを過ぎ暖かい日が続きますね。春はもうすぐな感じです。どもども！サービスセキガミです。今日は足廻り異音について書きたいと思います。車はアウディQ5になります。
お客様からの依頼は最近後ろの足廻りから異音がするとの事。車をお預かりして運転してみると確かに後ろ側からゴツゴツ音がします。駐車場内を動かしただけで異音がしたのでそのまま工場に入れてリフトアップしてみました。下から覗いてみると🔽
リヤの右側のコイルスプリングが折れてます＞＜ちなみに左は大丈夫そうです🔽
早速部品を手配してみたら国内在庫なし本国バックオーダーの返答が＞＜お客様にその旨伝えると中古を探してみてくれと言われ探したところ左右セットで良品がありましたので注文して部品が届き無事作業終了です。外車部品は国内に在庫がない場合時間がかかると改めて実感しました。
