若い衆トリオのブログのお時間です　本日は若い衆トリオ長男がお届けします

今回は。。。。。AZR６５のノアのエンジン交換をしたことについて書こうと思います

入庫された時の症状としては、エンジンオイルのチェックランプが点灯するという症状でした

点検して行くうちに、まずエンジン内部からオイルが回っていないような異音、オイルをエンジンに循環させる力（油圧）が足りていないようでした

そこで中古のエンジンに交換する事を勧め、作業する事に。

 

まだまだたくさんの車のエンジン交換を経験してるわけではないのでやっぱり時間かかりますね

作業を開始して左の状態まで一日

そこから交換する部品を交換して右の状態にしてエンジンをかけるまでで一日

無事症状も改善されて、エンジンの音も良くなりましたお客様に無事納める事が出来て良かったです

もっともっと作業効率を上げて、なおかつ作業の正確さに磨きをかけてレベルアップしていきます!!!

以上　若い衆トリオ長男でした

 

 

冬はバッテリーの元気がなくエンジンがかからないトラブルが多発します＾＾

そういったバッテリートラブルによるバッテリー交換、エンジン始動不良の緊急対応依頼が多くあります＾＾

また、ロードサービスの救援要請でもバッテリートラブルによるエンジン始動不良が必ず上位です＾＾

 

そのバッテリーあがりの原因と考えられるのがいくかあります＾＾

 

１．冬場のエンジン始動にはいっぱい電力をつかいます＾＾

寒いとエンジンオイルの粘度が増しクランキングがしんどくなります＞＜

 

２．気温が低いとバッテリーの起電力が低下します＾＾

満充電の新品バッテリーは気温０℃で夏季２５℃時の性能１２Ⅴから－２０％、９．６Ⅴまで衰えます＞＜

ちなみに、－２０℃で使用ですと６Ⅴまで下がります＾＾；

新品時で９．６Ⅴですんでいますが＾＾２,３年使用したバッテリーですとさらに－２０％さがります！！

実質６４％の７．７Ⅴしかでていないことになります＞＜

 

３．冬季路面凍結による渋滞＾＾

延々と低回転でアイドリング、走行しているとダイナモの発電が足りなくて走行中でもバッテリーを酷使してしまう結果に＞＜

ましてや、延々と渋滞してたどり着いたスキー場でポックリ逝ったら、それこそポックリしますね＾＾；

 

んで、そーなる前に＾＾

ぜひバッテリーの点検・交換を

ただいまロータスキャンペーン中ですのでお気軽に＾＾

 

バッテリー交換に際してサイズの見方は以下＾＾

メンテナンスフリーや乾式などの指定がある車輌もあります＾＾

 

 以下、バッテリー交換＾＾

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

赤丸がこの車のバッテリー＾＾

中央新品＾＾右交換物＾＾サイズを確認＾＾

 

以上、もうすぐ１年やまはた＾＾でした