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みなさんこんにちは(__)　サービスの佐藤です。

今回は右のスライドドアのハンドルが取れたという方が来店されました。

…ナンデトレチャッタノ(・・?

実際に見てみましたが

oh…マジでいなくなってるわΣ(ﾟДﾟ)

新しいハンドルを付けるためにバラシます。ちなみに中はこうなってました。

スライドドアの内張り外し難い…　新しい部品を付けて

元通り！

ということでスライドドアのハンドルが取れた方の修理でしたー　ではまた(__)

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これはノッキングで入庫した車のイグニッションコイルです。

ひびが入っているのがわかりますか。

これは問答無用で交換です。他にもプラグの状態も微妙だったので

一本550程だったし、ついでに交換です。

プラグが悪いとイグニッションコイルに負担がかかりますしね。

同時に交換するのがいいと思います。

相馬

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こんばんは、サービスマン中村です。
サッカー日本代表、W杯予選出来過ぎな内容でしたね～。２戦して１２得点無失点ですよ。
今のメンバーだと３バックが合ってるんでしょうね。どっちの試合も後半はほとんど危ない状況がありませんでしたね～。１０月の試合もこんな調子で行ってほしいですね。

さて、今回の記事は冷却水の漏れです。
サーモスタッドケースにホースが着くとこから漏ってたんですが、ホースが付くとこがこんな感じになってました。

冷却水が乾くとこんな感じで粉になります。ホールが付くとこから漏っているとこんな感じになってることが多いです。この粉を取ってみると、

クーラントの粉が付くと腐食を促進させちゃうんですかね？ボロボロで穴も開いてました。
結構前から漏っていたと思います。
ケースもホースも新品に交換で日にちが結構かかります。最近の車は水温系が付いてないのが多いので、ちょっとオーバーヒート気味でも気づきにくいです。オーバーヒートしちゃうと修理の金額もだいぶ増えちゃうので、早く発見できるように定期点検でするようにしましょうね。ではまた～

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