どうも、みなさんこんにちはＳＡＫＡＫＩＮの登場でございます

一気に気温も下がり、朝と夜は本当に寒くなってきましたねぇ～

来月はもう11月となり、自分の娘も四歳になります

あっという間ですねぇ～

日々、成長していくので楽しみでもあり、悲しさもあり・・・・・・・ｗ

パパ大好きでいて欲しいものです

誕生日プレゼント何にしようかな？？？

 

さて今回は、シボレーMWについてお話したいと思います。

お客様からの依頼事項は、走行中４０キロ以上出せばハンドルがぶれるというもので試運転してみると、車体にガタガタ振動が伝わってきて、とてもじゃないが乗れたものではありませんw

さっそく工場に戻り、いざリフトアップ！！！！！！！！！！！！

 

タイヤが見た感じ、空気圧が入っていないんじゃないかと思い、空気圧を点検してみたが全く入っていないわけではなく原因はここではありませんでした。

 

違った・・・・・・・・・w

 

次は、下廻りを点検してみると、プロペラシャフトに破損している箇所がありました！

おそらく原因は、プロペラシャフトで間違いありません

お客様に連絡をし、了解を得て部品注文

今回頼んだ物は、中古部品で届くのに３～４日かかるため車はお預かりすることとなりました。

あとは直ってくれることを祈るばかりです

 

神様・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

 

ｂｙ　同期のＳＡＫＡＫＩＮ

 

 

台風シーズン真っ只中、昨年同様全国各地で大きな被害を受けた地域もあり八戸でも先日災害レベル４の警報が発令され携帯スマホがなりひびきました。あれはビックリしました。くれぐれも気象状況にはご注意下さい。

私自身ここ10年位は車での移動の際は気象予報や道路交通情報等は車のラジオがほとんどですが、つい先日ラジオのCMに耳を傾けたところ気になるラジオCMがありました。アンケート調査に基づき和やかなフレーズで「三人に一人はペットを飼うなら猫派。スタッドレスタイヤは北海道、北東北での装着率は二人に一人はブリヂストンのブリザック」という内容のものでした。とかく性能等を全面に推奨するCMが目立ちますがタイヤとは無関係のデータを用いて関心を寄せるのはラジオでのCMならではだなと印象に残るCMでした。実際、「二人に一人はブリザック」のデータはチラシやポスター、パンフレット等にも記載されています。目からの情報ではなく耳だけでの情報でここまで関心を寄せるCMにとても感動しました。ここ数年１１月に入ると青森にも初雪に関する予報や情報が舞い込んできます。スタッドレスタイヤの準備購入交換がより一層活発になります。まだ降らないからと過信せずお早目の準備購入交換をお勧めすると同時に只今秋のロータスキャンペーン実施中です。もちろんスタッドレスタイヤも販売しておりますので購入の際は是非オートガード八戸でご購入下さい。たくさんの方お待ちしております。

 

 

 

 

 

サービス　クドウＡ

 

みなさん　こんにちは１０月も末に近づいてきて、そろそろ１１月で雪が降る時期に近づいてきていますね。インフルエンザも流行してくると思うので、体調管理には十分に気を付けていきましょう！

今回は改めてオイルの重要性について紹介しようと思います

このブログでも度々紹介されてると思いますが、エンジンオイルは人間でいう血液と同じだとよく言われていると思います

オイルは、潤滑・冷却・密封・洗浄・防錆など役割を主にはたしています。

近年の低燃費エンジンは精度の向上により、昔に比べると柔らかいオイルがエンジン内部の摩擦を減らすために使われていて、それによって自動車の燃費も向上している部分もあると思います。

オイルの劣化は見た目では非常に判断が難しく、また使用状況によっても異なってくるため、一般的には走行距離もしくは前回オイル交換をしてからの期間で判断して、定期的に交換していくのが望ましいです。

オイル交換を早くしすぎて良くないということはないので、日常的にオイルの量や汚れ具合を確認していくというのも大事なことだと思います。

先日来店されたお客様で、オイルがこのようになっているお客様がいました

 

実はこの汚れ、、、、、、、、新車から三年の一回目の車検時のオイルの状態なのです

エンジンの音がおかしい気がすると言われ、車検時に見てみると、このように汚れ、オイルレベルゲージにオイルがこびりついていました

一度もオイル交換をしてこなかったらしく、せっかく新車で購入したのにとてももったいないことになっていました、、、

定期的なオイル交換をしてこないとこのようなことになるので、定期的にオイル交換をして、愛車を大切に乗っていきましょう！！！

以上　　サービスマン野口でした。

今回の修理依頼は運転席だけシートが動かないと言う作業でした。

確認してみると電動のイスで前後どころか背もたれも動きません、他でも見てもらったが電動なので最低前後に動かなければ取外すことが出来ずどうにもできないと言われました。そこで考えた結果、動く助手席の前後を動かすモーターの配線を確認し運転席の同じ配線に何とかして工夫し直接電気を流し前後に動かすことに成功、無事イスを取外すことに成功しました。そして確認して見るとシートの下フロアーに集中コネクターのジャンクションがありそれが腐食し配線が断線していました。ユーザーに確認してみると一度雨降りに窓が閉まっていなく運転席シートを濡らしたことがあったそうです。

カップラはこんな感じでした。

 

今回はとにかく動かない電動シートをどうやって動かすかが大変でした。イスとフロアーの間が狭く、前側シート下には小物入れがありほとんど手が入りません。そこで何とかシートを取外さないと外れない小物入れを試行錯誤をし取り外しに成功し今回の修理内容になりました。文章では簡単そうに感じるかもしれませんが実際は電源をモーター配線に手探りで繋ぐのが滅茶苦茶大変でした。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サービス　川崎

 

 

皆様こんにちわ。台風が去り、日が経つたびに被害状況など、鮮明になってきましたね。被害の方は、こっちはあまり被害はありませんでしたが、関東圏、東北では宮城、福島の被害が多かったのかなと思います。この度の台風による被害のお見舞いを申し上げますとともに、一日も早い復旧を心からお祈り致します。

さて、気を取り直して。今回はトヨタで１２月発売予定の最上級ミニバン「グランエース」についてちょっと思ったことなどを記載していきます！！

あら！？ハイエースじゃねぇか。。なんて思ってしまう見た目でございます。実際最上級ミニバンって言ってますけども、高級感、外装の見た目などを考えたら、自分はアルファードやヴェルファイアを買いますね。って話をしてますけど、たぶんこれ法人用や企業のお偉い様の方々中心の商業目的なのかなと感じますね。でも高級なのは確かだと思います。そしていい車なのも値段で大体わかりますね。

さてこれが後部座席らしいです。この感じからしたらアルファード系統のエグゼクティブラウンジ、ロイヤルラウンジのような高級感ですね！！長距離移動も全く疲れなさそう。。うらやましいです。そして、４列シート８人乗りです。めっちゃ乗れます。４列目のシートも高級感がすごいです。基本ミニバンの３列目というのは２列目より劣るのですがそんなことはないようですね。いいですね～(‘ω’)

そして、気になるエンジンスペックは！

• 直列4気筒2.8Lディーゼルエンジン「1GD」
  出力：177ps/45.9kgm
• トランスミッション：6速AT
• 駆動方式：FR or 4WD

となっております。基本ディーゼルになるらしいですね。どうやら東京モーターショー2019にも出展されるらしいです。ぜひ後ろの座席に乗ってみたいなと感じさせる高級感がある新型車の情報を記事りました！！皆様もどこかで見かけたり、もしもディーラーに展示してあったら見てみてはいかがでしょうか！

さて、オチが見つけられなかったので、急にこの辺で失礼します(=ﾟωﾟ)ﾉ　　　　　

                                 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サービス：はたけやま