10月1日より12ヶ月毎の定期点検項目に「車載式故障診断装置（OBD）の診断の結果が追加されます。どういう事かと言いますと今までの点検項目にプラス、エンジン制御コンピューター・前方、側方エアバック・アンチロックブレーキシステム・衝突被害軽減ブレーキ、これらが搭載された車輌が対象で、12ヶ月毎の点検入庫時にスキャンツール（故障診断）を使い各装置に異常がないか、正常に作動しているかを診断しその結果を定期点検記録簿に記載しなければならないことになりました。今までもこの中の一部警告ランプ点灯については点灯していれば車検は通りませんでしたが、衝突被害軽減ブレーキが追加になった形です。当然この対象の異常ランプが点灯していれば直してからでないと車検・点検は通りません。そして修理するのはどこの修理工場でも出来る訳では無く、その故障を直すための設備と診断機を持っていて特定整備事業認証を取得している工場になります、当然当社はすでに取得済みです。
もしこれから、車検・点検を受けられる方でメーターに異常ランプが点灯している方は車検満了日よりも少し前に入庫することをお勧めします。完了までに少しお時間を頂くことになる可能性があります。車検予約の際は異常ランプが点灯しているかも合わせてお知らせ頂ければ助かります。
サービスマンkawasaki
ライトテスターで計測です。
光度が出ないくらい暗いです。
ライトを見てみるとレンズの内側に汚れが付いてます。
左は
綺麗なもんです。
これは内側の反射板？が腐食してしまっていると思われます。新品のバルブつけても明るさは変わりませんでした。結局ヘッドライト交換になってしまいました。