こんにちは、こんばんは！サービスの野口です！早いものでもう三月ですね。暖かい日と寒い日が交互にきて、そろそろ春を感じることができるかなぁと思う今日この頃です。

さて、今日は先日車検で入庫したキャンターの件を書こうと思います。１１年式と古いのですが、年間の走行がほとんどなく、距離数はたいしたことない、年式の割に綺麗なお車でした

車検の際には、足廻り、下廻り、エンジンルームなどもろもろ点検するのですが、エンジンルーム内を点検していた際に、ファンベルトが一カ所やけに削れているのが気になり、ベルトを取り外して点検してみた結果

左が新品で、右が分かれてしまったクランクプーリー

このようにエンジンのファンベルトがかかるクランクプーリーが破損していました

クランクプーリーにはゴムのダンパーというのが付いていて、それによって回転した時の振動を軽減してくれています

今回はそのゴムのダンパーの部分が壊れてしまい、写真のようにダンパーでつながる部分からクランクプーリーが壊れてしまったのでした

走行距離は走っていなくても、こういったゴムの部品は年数によって劣化してしまうことは、自動車ではよくあることなので、年間距離乗らないからと油断してはいけません！！

車検や１２ヶ月点検などの定期点検を受けて、車を健康な状態に保つようにしましょう！！

 

今回はBMWミニクーパーのクーラント漏れ修理です。入庫してリフトアップして見ると確かにエンジン下にクーラントが漏れて垂れてきます。エンジンルームが狭くごちゃごちゃしているのである程度ばらさないと漏れの箇所が特定できません。

このくらいバラシ確認した漏れの部品がこれです。

左下の部品水温センサーの取付部からの漏れでした

センサーを取外した写真がこれです。これくらいでしたら部品代もそんなにしないかなと思い部品を注文して、返事が来たらその部分の部品だけでは無く、センサーの付く位置が変わり部品も大幅に変更になっていました。それがこちら

センサーが付く位置がホース側では無くサーモケースに変わっていました。すべて交換になります。日本車には珍しいことですが、外車には部品変更は良くあることです。知らづに部品を交換すると叉、同じ現象起こります。皆さんも自分で部品を注文する際は部品の品番が変更になっていないか気お付けて注文しないと取付出来ない場合があるので再度確認が必要ですよ。

皆さんはどのように洗車をしてますか？

まず水で濡らしてから

タオルでこすってまた水で流して

最後にふき取って、30分くらいでしょうか。

まあ、誰でもこんな感じだと思いますが

私の洗車はもうちょっと長いです。

たぶん多くの人は愛車が綺麗になったら

気分がよくなって、綺麗なまま置いておきたいと

思うんじゃないでしょうか。

しかし、車には人の手が届かない隙間がたくさんあって

そこに水がたまってしまいます。

 

 

 

 

 

https://www.kurumaerabi.com/car_mag/list/5374/より引用

さびてしまうので

洗車をした後は30分ぐらい走って乾かしてます。

走っているときの振動とか風を利用してます。

まあ、また直ぐ汚してしまうことになるんですけど

一瞬でも綺麗になればいいとおもいます。

相馬