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そろそろ梅雨開けです!!


もうすぐ梅雨も開け暑い夏sunがやっていきますが車のエアコンの調子はどうですかsign02

そういえばなんか冷えないような??と思っている方down

エアコンガスリフレッシュはいかがですかhappy02

今使っているエアコンガスは前まで使っていたガスとは違いR134を使っています。

このガスは酸化しやすく、水分を含みやすい為、最悪の場合はパイプ類を腐食させてしまいます。

そこで、当店のおすすめカーリフレッシュですwink

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この最新機械で車のエアコンガスを一度回収し不純物を取り除き洗浄、水分を除去し

規定量のガスとオイルを注入することによりエアコンの機能を改善します。

去年使っていてなんか調子がいまいち・・・と思っている方是非一度お確かめくださいgood

サービスマンK

 


給油時にだけガソリンが漏れてくる!


最近またまた同じ症状で続けて何台か入庫してきましたrvcardash

ガソリン給油時だけ漏れているみたいだということで?

早速点検して見ると・・・3台ともeye

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このように給油口のエアー抜きパイプが腐って無くなっていましたcoldsweats02

普段はタイヤハウス内でカバーがかかって見えないため解りませんが

給油時満タン近くになるとゴボゴボと音をたてて横からガソリンが出てくる横穴を見た事ありませんか?

それがこのパイプですsoon

結構高い位置にある為満タン時か給油時かその直後くらいしか解らないと思いますが

みなさんも給油時に給油口の下側を確認して見てください、満タン近くになって漏れているようでしたら

間違いなく同じ現象です。漏れているのはガソリンですから最悪の場合は出火するかも知れません。

最近はセルフのスタンドを利用する方も増えてきているので気お付けてみれば解るはずです。

心配な方は是非点検を受けてください。

サービスマンN

 

 

 

 


ハイエースのハブベアリング交換です!


今週はハイエースVのハブベアリング交換作業がはいりました。

先月あたりからハイエースのベアリング交換が何台かはいっていたのでなんか多いな~と思っていたら

それもそのはずキロ数をみたら24万キロ、先月入庫した車両も20万キロ越えだったみたいでいくら最近は壊れなくなったベアリングも壊れるはず、良くここまでもったものだと逆に関心しました。さすが世界のトヨタ日本の物作りの技術に関心するばかりです。

でも交換作業は大変

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こんな感じの所を

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こんな所までバラシます

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そしてこの部分がベアリング けっこう大変な作業です

さあ~ あと反対側もがんばろ~と

サービスマンS


もっと良く見ておけば・・・・・


トヨタ、イプサムが走行中にバチンと音がしてランプが点灯したと言うことで入庫しました。

点検して見るとファンベルトがついていませんcoldsweats02もっとよく見るとeye

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切れたベルトがクランクプーリーに絡まっています。なぜ切れたんだろうと不思議に思い外してみるとプーリーの合わせ面が抜けていました。このためにベルトがずれて切れたみたいですdanger

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部品を取り寄せ取り付け・・・・その前に先輩から切れたベルトがタイミングカバー内に入っていないか良く確認してから取り付けろとアドバイスをもらったので良く見たつもりでしたがいざエンジンを始動するとアイドリングで調子が悪いdashこれはバルブタイミングがズレテいるときの感じに似ているsweat01・・・・・結局全バラシして見ると・・・・トホホ・・ずれていました。切れたベルトがプーリーにからまりずれたと思います。先輩の助言どおりもっとよく見ておけばよかった、と反省した一日でしたcatface

サービスマンS

 


いままでで一番ひどい!!


今回はブレーキローターの錆つき不良ですsoon

今までも何回か写真を載せたことがありましたが今回は一番ひどいかも・・・crying

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ご覧の通りパットとの当たり面がほとんどありませんdanger

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アップで見るとも~ぼろぼろですcoldsweats02

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新品と比べるとこんなにも違いがありびっくりですwobbly

最近はボディーが下回りが錆びるだけでなくこのローターが錆びる症例が以前よりそうとう多いようにおもいますwrench

ブレーキを踏んだらゴーと異音earペダルにゴトゴトと振動がくるsign04等症状があります

こうなれば相当ブレーキの制動力は落ちているはず(ブレーキを踏んで止まるまでの距離)

車にとって、走る・曲がる・止まるは重要な要素ちょとでもおかしいなと感じたらすぐに点検を受けてくださいgood

サービスマンK