私だけかもしれませんが最近車検時の交換部品で前よりも多くなって来ているのがギヤボックスと言う部品です。車やさん以外はあまり聞きなれない部品名だと思いますので今回ちょっと紹介してみます。
ハンドルと直結していて左右に動く仕組みです。
ハンドルを回すとくるくると廻りますそして
タイヤが右に左にきれると言う仕組みです
どうですかみなさんハンドルを切ってタイヤが左右に曲がる仕組み解かりましたか
サービスマンK
みなさんヒーターの切り替えってどうなっているか知ってました機械がかってにやってくれるので良くわからないと言うかたがほとんどだとおもいます。そこで今回は切り替えの仕組みをちょっとだけお見せしましょう
こんな感じでレバーがいくつも複雑に取り付けてあります一番右側の針金みたいな棒がモーターに取り付けてありこれが動くことによってレバーがいろいろと変化します。
そして灰色のふたが閉じたり、開いたりして風を出したり遮断したりして風の通り道をかえてダッシュの上から出てきたり、足元からでてきたりしてとヒーターの吹き出し口の切り替えをしているんです
見た事がないところを見てなーんだそうなっていたのかと思った方期待してください、これからもすこしずつ見せて行きますよ
サービスマンS
6月18日の土曜日東京ビックサイトで開かれているオートサービスショーにサービスとフロント3名で新幹線に乗り最新の機械工具を見に行ってきました
4時間かかりました行く前はすぐかな?と思っていましたが結構長かったですおしりが痛くなりました。
会場の東京ビックサイトです。テレビ等で見たり名前は聞いていましたが本物は異常にでかい人も多くてびっくりです途中ゆりかもめに乗りフジテレビやレインボーブリッチも見えました
オートサービスショーのカンバンの前です、すみません撮影に失敗し肝心の人が写っていませんが黄色の丸印の中です会場の中は撮影禁止ですからこれ以上の写真はありませんが中はもっと広くて人が大勢いましたがみんな最新の工具、機器に興味しんしんで各ブースの実演やデモには食い入る様に見ていましたよ当然私たちもお目当ての機械がありましたのでその所を中心に見て聞いてまわりました。結構疲れましたが行かせてくれた社長に感謝です サービスマンS