今回の修理事例はいすゞエルフで３速より変則しないと言うことで修理入庫です。
早速試運転してみるとお客様が言う通り１速２速３速と変則しますがオーバード
ライブにギヤチェンジしません。この故障原因としては、オーバードライブのスイッ
チ不良、各種センサー類の故障、コントロールユニットの故障、オイル交換を５万
キロ以上一度も交換していなかった為の内部のつまりなどがあります。今回はコン
トロールユニット及びミッション入力信号が正常な信号の入出力を確認できたため
電気系統はOKと判断しミッション本体の故障と判断しました。ミッションオイルを
交換したことが無いと言うことでしたので内部の詰まり等も考えられるためにミッシ
ョン交換をお勧めしましたが金額が高すぎる為にどうにかならないかと相談され、
一度ばらして変則の信号を受けてオイル通路を閉じたり開いたりするソレノイドバ
ルブとオイル通路の清掃とオイルのごみをとるストレーナーの交換をやって見る
ことにしました。写真はこちら
ミッションの下オイルが入っているオイルパンをはがしてソレノイドが見えている写真
です。そして黄色丸下の四角い穴があいているのがオイルストレーナーです。
ソレノイドのアップ写真です。これが開いたり閉じたりしてオイルの通る通路をかえて
ギヤチェンジをしています。そして結果は無事治りました
全部が全部今回のように
治るとは限りませんが（CVTミッションは構造が全く違います）今回のような事例もあり
ますので、（交換した場合と比べおよそ３分の１で済みました）一度ご相談ください
サービスマンkawasaki
八戸ものすごく暑いです
キャンピングカーには前の席用（元々の車両のヒーター）と、後席側のヒーターがあります。後席のヒーターには、主にFF式のヒーターがついております。
ときました。段差で異音・・普通車だったらショックの
原因はここ
