気付けばもう６月ですね！今年は猛暑になるとゆーことですが、ここんところ寒い日が続いていますね^^; どもども、サービスのセキガミです！
最近たて続けに200系ハイエースのラジエーター交換をやっているので、今日はそのことについて書きたいと思います。
今年に入ってガソリン、ディーゼル合わせて、４台ほどラジエーターからのクーラント漏れで入庫してます。どの車も１０万キロは超えていました。今回はガソリン車の方でしたが、ディーゼル車よりは、若干簡単です。まあ、どちらもフロントについている色んな部品外すのは変わらないんですがね＞＜
人それぞれやり方はあると思いますが、フロントバンパーヘッドライトを外しラジエーターを取りやすくします。
こんな感じです。あとは、ラジエーターの電動ファンシュラウドを固定してるボルト２本を下側から外し、ラジエーターからずらしてやると、取れてきます。初めてやったときは大変でしたが、４台目となるとさすがに慣れてきてますね^^
さてさて、肝心の漏れているところはと↓
ラジエータアッパーホースがつくところです。４台ともここから漏ってきていました＞＜
初めてやったときは上側だけやればいいのかなと思いましたが、ラジエーター屋さんに聞いたところ、他からも漏ってくるから新品に交換した方がいいよと言われました。弱点なんでしょうね＞＜
外して反対からの写真です。あとは、新品を取り付けて、クーラントをいれて、エア抜きをしつつ漏れを確認して終了です。クーラントが漏れていると、匂いがしてきますので、変な匂いがしたら、すぐに、点検にいれてください^^ ほとんどの車はラジエーターは前側についていますので、漏れていると、すぐにわかると思います^^ではでは！サービスセキガミでした！！