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今回は震災以降発電機を使用していなくて使おうとしたらエンジンがかからないと言う故障を紹介します

発電機はこちら、家庭で使われているポータブルタイプです。しばらく使っていなくていざ始動しようとしていくら頑張ってもエンジンがかからないと言うことでお客様が持ってこられました。症状を確認したところガソリンが全く入っていないような感じです。ばらしてみたら

キャブレターのガソリンがタンクからはいる通路がふさがっていましたこれは、長期保存時にガソリンが腐食しかすがたまることから起こります。そうですガソリンも・・くさる・・のです。

では、どうすれば長期保存時にこの現象を防げるかと言いますとキャブレターからガソリンを抜くことです

ガソリンタンクからキャブレターに行っているコックをまず締めます。そして丸印がキャブレターですが

キャブレターの下の丸印の中の１０ミリのボルトを緩めるとキャブレターに溜まっているガソリンが抜けます。キャブレターの中のガソリンをからにすることによって腐食から守るのです。１～６ヶ月位ならそのままでもＯＫですが１年以上エンジンをかけないのなら必ずガソリンぬきを行って下さい。そうしないといざ必要な時にエンジンが始動しなくて使い物になりませんよ

サービスマンＳ

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先週のブログのつづきです

上司に報告したところ作業手順などその時の状況をいろいろと聞かれましたが自分にはミスがなかったと判明しほっと一息です

今回の事例の原因は金属疲労だと思われると言う判断でした、普通に作業していれば絶対に折れる所ではないのですから自分は間違っていないと自信を持って言えます　　　は～よかった

ところで、この部品の請求はどうすればいいのでしょうと恐る恐る出したところ・・お客様が壊した訳ではないしＮ君ミスを犯したわけでもないので今回は会社で処理しますと寛大なお言葉正直に報告をしてほんとに良かった

作業をしていればこんな事もありますが自分の技術力アップのためにもこれからもいっそう頑張ります

作業中のＮ君です

サービスマンＮ

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今日の作業でファンベルト交換がありいつものように工具をかけてえいとオートテンショナーを緩めようとしたその時ポキ？？・・・なんか手ごたえがいつもと違う・・・・確認したところ折れるはずもない所がぽっきりと折れているではありませんかびっくりですただベルトの緩み側に揺めただけなのになぜ・・・・・

丸印が折れた部分です解りますか

新品はこんな感じで

比べるとはっきり解りますでも本当にただ緩めただけなのに私のミスなのか納得が行かない

けど自分以外は作業していない訳だし・・・・・

いろいろ考えてもしかたがないので上司に報告をします・・・・・怒られるかな

サービスマンＮ

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みなさん新年あけましておめでとうございます

昨年はいけめんメカニックブログを見ていただきコメント等ありがとうございます

今年も昨年評判が良かった各メカニックが日々の作業を通しての成功談、失敗談、苦労したところ、各作業の様子、車の構造等その時の一番の話題をブログを通してみなさんに紹介していければと思っています

みなさんもこんなところが見てみたい等コメントいただければご要望にお応えしますよ。

今年もいけめんメカニックブログよろしくお願いします

サービス一同

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段差を乗り越えると後ろからゴトゴトと異音がすると言うことで修理入庫しました

リフトアップして下回りを確認するとあれ・・・・なんかたりない？

よお～く見るとナットが一個たりないリーフスプリングを抑えているUボルト一本がありません

外して見るとこのとおりポッキリと折れていますボルト全体も腐食が激しくサビて何かに接触し折れたと思われます。この様な時走行中、カーブ等ではずれて車輌が転倒する危険があり非常に危険です。発見が早く良かったと思います。

安心して乗って頂けるようすべてのUボルトを交換して作業は終了です。

最近下回りのサビが多い車両が見受けられます、安心して乗って頂くために定期的な点検が必要なんだな～とつくずく思いました

サービスマンN

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