三月もあと少しで終わりですね！朝晩はまだ寒いですが、日中は暖かくなりタイヤ交換の
お客様も増えてきています。まだの方は、交換する前に夏タイヤのチェック等して見てください！
もし減っているようであれば、三月中であれば、キャンペーン中ですので、少しはお安く買えます
のでよろしくお願いします！ 今日は、大人気のトヨタハイエース200系の修理について書きたい
と思います。
お客様の依頼事項はハンドルをきって走るとガキガキと音がするとの事早速お預かりしてまずは
音の確認です。駐車場内を旋回してみたら、音の方はすぐに確認できました。据え切りでも
音が出るか確認してみたが、でない>< 駆動してなければ出ない感じです。幸いスピードを
出さなくてても、異音を再現できるので、他の人に運転してもらいどの辺から音が出てるか
聞いてみたたら、フロント右ぽいです。リフトアップしてタイヤを外し、点検していきます。
まずは、ドライブシャフトを点検してみたら、シャフトにガタがあります。正常な左側と
比べてみたら、右側はガタガタです>< 早速ドライブシャフトを外します。
ジャバラなゴムブーツがついてるのがドライブシャフトです。このブーツの中でのガタみたい
なので、ブーツを外してみたら⤵︎
水がはいった感じです。それで、グリースが固まってしまい、ベアリングにガタを発生させた
みたいです>< 原因が分かりましたので、部品注文です。が、新品はお高いのでリビルト品を
注文です。よくダメになる部品なので、注文した次の日に入荷しました。⤵︎
早速取り付けして、作業完了です^_^
交換前は駐車場内での旋回で音が出てましたので、同じように旋回したが音は出ません^_^
ロードテストも問題ありませんでしたので、無事に納車できました。
ではでは！サービスのセキガミでした！
サビを削って付け直したらしなくなりました。
どーしてもブレーキは熱くなって冷えてを繰り返すのでとてもサビやすいです。車検や１２ヶ月点検ではブレーキを必ずバラすので、ザビがひどいときは軽く落とします。こうゆう異音も事前に防ぎやすいとおもうので、定期的に点検することをおすすめします～。
このカプラーの中に水が入ってしまいピンの部分が腐ってしまい断線してしまいそれでチェックランプが点灯したという事でした
