燃料違い

農作業機械の修理が殺到する季節となりました。エンジンが掛からないという他、エンジンロック(焼き付き)の症状も多く、今回の依頼は自動噴霧器です。スプレーヤーとも言いますが、農薬散布に使いますが、これもロック状態で分解したらピストンとリングが破損してました。

原因はオイルの気配が全くないことです。オイルの役目は潤滑と冷却です。そこから追及していくと燃料のガソリンが怪しいとわかります。燃料を調べると本来ガソリンは赤系の着色で独特のにおいがしますが、これは透明で何やらアルコールのニオイです。早速お客様に確認をとったところ、いつもと違う容器のものを使用したことです。農作業機械に多いのは２サイクルエンジンと言いますが、軽量コンパクトで高い馬力を出す仕組みです。そのためオイルの入るタンクが省略され、よりコンパクト化ができるのです。オイルはガソリンと混合にすることでオイル効果を得るのですが、これを通常混合ガソリンと混合オイルとかで呼びます。農家では自分で調合していますが、数値は２５：１の割合基準ですが、オイルの割合が高いと掛かりづらいのと青い煙が出ます。逆に少ないと今回みたいに焼き付けロックします。

このトラクターも本来軽油使用ですが、ガソリンの混入でピストンが破損してました。エンジン取り外しにここまで分解しなければなりませんでした。

ムサシ

バースト寸前

こんばんは～＾＾　サービスマンNakamuraです。
久保建英レアルマドリードいくんですね～。先週朝通勤中にラジオで流れてびっくりでした。バルサじゃねーの？とかも思いましたが。バルサは自分とこの下部組織上がりの選手にはあまり高い金額はつけれないそうで、レアルに負けちゃいましたね。んにしても、宇佐美のバイエルンのときを思い出して、まだはえーんじゃん？とか思っちゃいますね～。まぁ久保は下部の時から現地でも評判よかったみたいだから、宇佐美のときとは違うんだろーけど。一部に上がってこれたらすごいよね～。ピッピ君とともに期待はどうしてもしちゃいますね。
あ、それとトーレス、鳥栖で引退するみたいですね～。今シーズンの神戸戦が最後の試合になるそうです。粋なことしますね～。見に行きたい。

さて今日は見たらビビっちゃう写真から。
車検でタイヤ外してみたらこんなんでした。表面のゴムが割れて中身が。
貨物用のタイヤなので空気圧も高めなので、危険です。バーストしそうでした。
ちょっと分かりずらいですが、膨れて変形していました。まず空気をぬいときましたが。
これくらいになると走ってても振動するでしょうし、タイヤノイズも相当大きかったと思います。
これはフロントに付いてたタイヤなので、走行中にバーストすると操作不能になったりして非常に危険です。みなさんも走っててなんかいつもと違うと思ったら放置しないで点検しましょう。