月別アーカイブ: 2013年11月

みなさんこんにちは

おとといには初雪が降りこの前まで暖かかったのに一気に寒くなってきましたが、みなさんタイヤ交換はされたでしょうか？？

道路が凍ってしまうと夏タイヤでは非常に危険ですので早めに交換をしてください

今日は入庫した車イスリフト車について書きたいと思います。

ハイエースなどの様なバンの荷台の部分に、車椅子の方が乗り降りしやすいように電動のリフトがついています

入庫した車は、お客様を乗せている状態でリフトを使うと途中で止まって動かなくなってしまうという症状でした

点検をしていくとリフトが荷台からスライドする部分のローラーが破損していることが分かりました

写真で見て分かるように、左のローラーは上半分が欠けてなくなってしまっています

ローラーがこのようになってしまっているせいで、スライドしている途中でリフトがずれてしまって途中で動かなくなってしまっていました

この部品を交換する過程で、リフト自体をおろす作業をしたのですが、やった事がなかったので先輩方にいろいろ聞きながら作業してなんとか作業を終える事ができました

これからも色々な事にトライして仕事を覚えていきたいです

ひなはた

農業用トラクターの変

　販売から技術の極限に迫るトラクターの世界
それはトラクターが持つ、多様な作業機を装着できる設定からくるユーザーの要求である。
こういう使い方をしたいのだが出来るか？
に対し　必ず　「やってみましょう」と引き受けるのが当社の特徴である

ハイドロの巻

長時間高速回転で使用する草刈機械を取り付けたトラクターは油圧による動力である。
使用時間と共に作動が鈍くなり作業効率が落ちることから改善できるかの相談である。

※油量と油流の点検でハイドロフィルターを大きめのサイズに交換し、
とりあえず使用して様子を見ることに※

しかし結果はよろしくなく、原因としては明らかに油温のヒートアップによる
油圧の低下であることは間違いない。
そこで閃いたのは車のレース時代の技術　“オイルクーラー”である。
中古のオイルクーラーと油圧ホースを手配し、
ｉｎは油圧カプラーから、ｏｕｔはフィルター側にし、
本体クーラーは風流の多いラジエター前部に取り付け完了。
・・・・今のところ苦情は無し

ハイドロの巻２弾

ご購入頂いたトラクターが無事に納車となり、その活躍を期待していたところ、
お客様から後ろに作業機械を取り付けたものの油圧が取り出せない、なんとかしてくれ　
との連絡で現車を確認するものの、どこからも取り出す構造ではないため
メーカーに相談したら、オプション販売でパーツがあるが納期も長く、しかも取り付けに
相当の改造が要るとのこと。そうなると値段も高いと判断し別の選択をした。