最近、どんどん寒くなってきている感じがしますね。今週の木曜、金曜のあたりはとても冷え込むらしいので皆さん風邪などひかないように気を付けてくださいね

今日は先日初めて行ったダートトライアルのことについて書こうと思います。

少し前に、切谷内レース場で、ダートトライアルの全日本の選手権が行われました。自分もそのレースを見に行かせてもらえたのですが、初めてあのようなレースを見に行ったので少しびびりました(笑

どの車もすごいスピードでコーナーに突っ込んでいって、滑りながら曲がっていって、そんなスピードで行ってひっくりかえんないものなのかとヒヤヒヤしたりしながら観戦してきました

 

 

 

 

 

 

こんな感じでした。

また右の画像のような普段あまり見慣れないものも見てきました。これはリザーバタンク付ショックアブソーバーといって、画像の中の緑の筒の部分がふたつあるのがわかると思います。本来は一つなのですがこれが二つあることによって、路面からの衝撃をより長い間よりよく吸収することができますぼこぼこの道をすごいスピードで駆け抜けていくダートトライアルには必要不可欠なものなのだなぁと見ていて感じました。

さて、最後に少し驚いて画像検索したものを、、、

光岡自動車というところで出している、オロチという車が原型なのですがこのカラーリング!!ナンバーのところに書いてある通り、あのエヴァンゲリオンとコラボだそうです’(笑　価格が１６００万円でセブンイレブン限定発売だそうです

以上　サービス　野口でした

 

こんにちは～

１１月に入りまして、朝晩の気温がますます冷え込んできました。朝の出勤の時車に乗り込むと・・・寒い・・・　今の自分の車にはまだついていないのですが、この季節が来るとやっぱり欲しくなるリモコンエンジンスタータ　　使う暖気運転をして車内を暖めてくれますし、これから霜がおりてくると窓やフロントガラスが凍ってしまいますが、溶かして乗り込むことができます。外にでてエンジンかけたらいいのでしょうが・・・寒いと・・・正直出たくないです

エンジンスターターには便利なアンサーバック（始動したことを教えてくれる機能）や、お値段が控えめな、アンサー機能のないもののあります。ただ、最近の車にはイモビライザーという盗難防止機能が標準でついてる車がありまして、その車には別途アダプターを付けないといけない場合があり、ちょっと高くなります。　　　今年はエンジンスターター付けようかな～

ちょっと寒がりな サービス下斗米でした(^^)/

 

 

 

みなさん、こんにちはアラサーとみんなから言われている２０代ギリギリのサービスマンですｗ

最近ちょっと気になることが・・・青森で雪が降ったというニュースがあってから、一気にタイヤ交換が増えたような気がしますその中の作業においてハブボルト交換も増えてきている傾向があると思います(;´Д｀)

ハブボルトというのは、タイヤを取付する部分のボルトでホイールナットで締め付けしているのだが、タイヤ交換をする際にそのホイールナットが斜めに噛んでしまいホイールナットが外れずハブボルト交換に至ってしまうことがありますｗこの２～３週間で三件ほどありましたこのような事が起きないようにするためには、ホイールナットを取付する際に手締めしてからホイールレンチなどで締付すれば大丈夫だと思います←ここポイント電動インパクトなど楽でいいのだが、一番は手締めをするのが安全だと思います車種によっては高額になってしまう場合があるので、みなさんタイヤ交換をする際は気を付けて作業するようにしましょう

 

 

 

 

ｂｙ　ＳＡＫＡＫＩＮ

 

　こんにちは！　風邪ひいてませんか？体調を崩しやすい季節、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　みなさん体調管理に気を付けましょう！

　　　　今日は、スタビライザーについてお話したいと思います。　まず簡単に、スタビライザーとは車体のローリングを防ぐため、サスペンションに追加される部品です。

写真の黒いバーがスタビライザーになります。

そして、赤丸の部分がスタビライザーを固定するスタビライザーブッシュとブラケット呼ばれる部品に　　　　　　　　なります。このブッシュ（黒いゴムの部分）がへたりよく下廻りからのゴトゴト異音の原因になります。

この様にブッシュがへたってバーとの間に隙間ができてしまいます。そうするとバーが遊んで動いて異音がします。これから、冬になれば昨シーズンの様に凸凹道を走る機会も少なくないはず。　　　　　　　　　　　　　　そうすれば、ゴトゴト異音が………

　　　　　　　　　　昨シーズンの道路は本当に車が壊れる！って何度も思わされました。今シーズンは綺麗に除雪された道路を走れればいいなーと願っております。

　　　　　　　　サービス　サカモト

 

 

 

 

 

 

 

 

みなさんこんにちは

昨日は雪が降ったところもあるほど寒かったですね

雪が降るということはタイヤを夏タイヤから冬タイヤにしなければならないですね

オートガードでは、もうすでに冬タイヤに交換する車もちょくちょく入庫してきています。

今日は、タイヤの事で重要な事を書きたいと思います。

重要な事とは空気圧です！！

ぼくが最近組んだタイヤの中にこんなのがありました。

 

 

 

 

 

バルブの下に何かがついているのが分かりますか？

この正体はタイヤの空気圧を監視するシステムです！

簡単にいうと、タイヤの空気圧や温度を送信機内のセンサーで直接測定し、その情報を無線で車体側の受信機に送り、ドライバーに異常を知らせるシステムです。

 

 

 

このような感じになっています。

 

 

 

 

車内にはこんな感じで表示されます。

空気圧がわかると何がいいかというと、空気圧低下による走行でのバーストを防げたり、適正空気圧に保つことによって燃費が向上したりなど、空気圧を把握するということはとても重要なんです！！

今はまだ高級車などにしか搭載されていないので、こまめに空気圧をチェックしましょう！！

タイガー