4月になりました。気温も上昇し花粉の量も日々増してきてタイヤ交換の台数も増えてきましたが皆様いかがお過ごしでしょうか。
4月は新社会人と学生児童のスタートの月でもあります。小学生は徒歩で通学。新社会人は車で通勤と朝夕の通勤通学に必要な時間帯が必ずやってくるのですが気を付けなければならないのが横断歩道のある場所での人と車の対面交通です。通勤途中で必ず学校近くの交差点を通るのですが交通安全指導員の誘導を無視したり赤信号であるにも関わらず進む車もいたり心痛める事が多々あります。春になりタイヤ交換を終えた方々はスピードを出しがちになる気持ちもわかりますが人と車が安心して共存していける社会である事を願うばかりです。常に視界を良好にし、しっかり停止できる車のコンディションを保つメンテナンスをお勧めします。
これからタイヤ交換される方もいらっしゃると思いますのでタイヤの残り溝やゴムの状態の確認を行いながら春夏秋を運転していただき世界中の人にとって素敵なカーライフである事を願います。
サービス クドウＡ
みなさんこんにちは！！最近は毎日暖かくなってきて、夏タイヤの交換に来店されるお客様も増えてきました。自分は花粉症に悩まされすぎて辛いです、、、マスクの下では常に鼻水が垂れてしまって大変です笑
先日、車検作業をしたエルフで、作業完了してタイヤの増し締めを行うときに、なぜか規定トルクよりも低いトルクで締めているはずなのに、まったく手ごたえがおかしい、、、
これは明らかにおかしいなぁと思い、再度タイヤを外してみると
写真のように二本のボルトが伸びてしまっていました
今まで増し締めをしっかりしないで使用してきていたのか、規定よりも強いトルクで締めてきていたのかそこははっきりしないところなのですが
このようにしっかり伸びてしまっているのは初めて見ました
念のため、ボルトを一台分新品に交換すると、しっかりと規定トルクで締めることができたので無事にお客様に車をお渡しする事が出来ました
トラックなどの大きな車は、しっかりと増し締めをして使用しないと、脱輪を起こしてしまい大きな事故につながります。
なので、定期的にしっかり増し締めをして使用していくようにしましょう！！
以上 サービス 野口でした
気づけばもう３月も終わりが近づいて来ています。車屋にとって３月は一年で一番忙しい時期となっています。どもども！サービスセキガミです！今日は、異音点検について書きたいと思います。車は日産アトラスお客様の依頼事項は４０キロ位でアクセルを踏んでるとキーキーと音がするとの事。そこでアクセルを踏むのをやめると音は止まるそうです。早速走行してみたところ確かに４０キロ位からキーキーと音がします。しかも車体も振動してアクセルを離すと音がピタッと止まりますが振動は止まりません＞＜工場に戻りリフトアップして下回りで異常な所がないか点検して見たところリヤ側のプロペラシャフトにガタがありました。
手で動かしただけで、ガタガタします＞＜原因もわかったので、部品屋さんに確認したらメーカーに一本だけ在庫ありとのこと。なくなれば困るのですぐにお客様に確認して了解を得て注文して待つこと二日部品が入り交換して試運転へ！振動も異音もどちらもしなくなり無事に納車する事ができました。やはり、年数が経つと色んなところにダメージが来てるんだなと改めて思いました。
最近夏タイヤへの交換するお客様が増えて来ました。４月からタイヤの値段も上がりますのでタイヤの確認をしてもしミゾが少ないなと感じたら、オートガード八戸でのご購入よろしくお願いします。ではでは！サービスセキガミでした！
みなさんこんにちわ。最近はとても暖かく、過ごしやすい気温になったなと思っていたら、雪がしっかり積もるほどの大雪が降りました。最近ではタイヤ交換も増えて、何台かやった覚えがあるのですが、やはり少し早すぎたかもしれません。やはり3月中はもう少し待ってあげてという形の方がいいかと思われます。4月の連休前位がタイヤ交換にはちょうどいいかと思われます。
さて話は変わりますが、クラウンといえば高級セダンのイメージがありますが、なんと次期クラウンはＳＵＶという情報が出ています。まさかと思いましたｗｗクラウンのイメージが180度変わりました。やはり最近の主流形状に合わせてというか、時代に合わせてという感じなのでしょうか。話に聞くとセダンは古いという意見も多くあるそうです。
巷ではこういった画像が出回っておりますが、予想していたＳＵＶの形状ではありませんでした。確定ではないため、そもそもこういった形状になるのかも不明ですが、どちらかといえばワゴンのようにみえます。しかし、一応クロスオーバーという形でネット上では出回っていますね。
こういった心機一転も確かにいいかもしれませんが、それは選べる設定にし、セダンとＳＵＶの2択で出したらいいのかと思います。やはりクラウンといえばセダンなので、せめてセダンは残しておいてほしいと考えます。
さて今回は次期クラウンについて調べてみました。廃止になるという情報も耳にしたのですが、継続するといううわさもありますので、私としてはうれしいかぎりです。固定概念から心機一転するような情報が最近では多いので、近年の車事情はとても面白いと自分は感じますね。こういった情報がこれからも断続的に続いてくれればと思います。 サービス：ﾊﾀｹﾔﾏ
