フロントドライブシャフト折れ

皆さんこんにちわ。6月に突入して気温の方も段々暑くなってまいりました。

しかし今のところは例年よりも気温が低いように感じます。これくらいの気温が続いてくれたら作業しやすくなるんですけど、やはり夏は暑い方いいという方もいらっしゃるのでしょうか。インドア派なので私はしんどく感じてしまいますね～。

さて今回はフロントのドライブシャフトが折れて異音がするということで、どのような破損状況だったか紹介したいと思います。

まぁ見てわかる通りしっかりと骨折しているわけですね～。折れているシャフトの棒がタイヤが回転すれば暴れまわり、ほかの足回り周辺の部品にあたってしまい、異音が発生していました。というか、異音で済んでてよかったといったところでしょうか。片方のタイヤに動力が伝達していない状態のため、走行中もなにがあるかわからない状況ではあったと思います。

このように、ドラシャに付いているバランスを調整し、振動を抑えるといった役目のあるゴムの部分が裏目にでてしまい、強度がなくなりそこから破損してしまったように感じます。実はこの車ホンダ車なのですが、年式によっては車種関係なくこのような破損のしかたがあるように感じます。

皆さんも走行中異音がした場合このようなことが起きている場合があるので、気を配って運転をしましょう。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｻｰﾋﾞｽ：ﾊﾀｹﾔﾏ

ラテラルロッド曲がり

こんにちは、サービスマン中村です。
ヨーロッパのリーグが終わって、CLもマンCが取りましたね～。マンC強いですね～。３冠しちゃいましたね～。インテルに勝って貰いたかったですが、まぁさすがっすね。
あとは移籍のニュースを楽しむわけですが、イニエスタ神戸やめちゃいますね；；残念です。
プレーしたいので、出さないなら出ていくとゆうことみたいです。アジアでプレーしたいと思っている、みたいな事も聞いたので、アメリカとか行かないで欲しいですね。AFCでもみれそうなんで、スペインサッカーと関係が深いサウジに行ってくれればなぁとか、Ｊリーグ内で移籍してくれればいいんですが、給料がね～。代理人も絡むからそう簡単に下げないだろうしね～。あと神戸に愛着あるってこともあるかもね。そうそう、ベンゼマも退団みたいだし、メッシはアメリカが濃厚みたい。個人的にはメッシはアラブ方面には行かないと思ってた。昔どっかのテレビに出演した時にシューズをプレゼントにしたけど、文化的に靴の贈り物はタブーらしくて、すごい叩かれて謝罪メッセージ出してた。ちょっと苦手だろうな～って。レアルがベンゼマ抜けたしやっぱムバッペかしら？だれがどこに行くか楽しみですね。

今回の記事は写真から。題名通りですが。

Ｒデフの後ろに斜めに架かってる棒が曲がってます。ラテラルロッドといいます。後ろの足廻りを横方向に固定している棒です。ぶつけたのかとも思いましたが、デフに傷もないのでたぶんジャッキかけたのではないかな？わからないまま作業をすると、今回のように後にもっと時間もお金もかかることもあるので、自分で作業されたい方は聞きに来てもらえればおしえますので、是非来店してください。ではまた～

6月突入！

皆様お元気でしょうか！5月も過ぎ6月となりましたね！夏が来るとともに梅雨も近づいてきています、、湿気対策を十分にして過ごしましょう！

今回は先ほども言ったように夏が来るので夏にトラブルが多い車のパーツについて話したいと思います。代表的なのはバッテリーのトラブルです。

バッテリーのトラブルは冬に多いイメージですが、実は夏も多いんです。
冬と夏ではトラブルの原因が違います。冬は寒さに弱くバッテリーがあがってしまうことが多いです。
では夏はどうかというと、エアコンによる電気使用量が増えるため、弱ったバッテリーに大きな負荷がかかることでバッテリーが上がってしまうのです。

バッテリー交換の目安は2～5年ほどといわれます。使い方や走行距離にもよりますが、最近のバッテリーにはインジケーターが付いていて、簡単にバッテリーの状況を確認できるようになっています。異常が出ていたら必ず点検をしましょう。

また、バッテリー液が不足しないように点検をするとともに、減りが早い、液漏れしている、などの交換のサインを見逃さないようにしましょう。
一度バッテリーが上がってしまったものは、そのまま使えないこともないですが、大きなダメージを受けた状態です。できれば交換した方が安心です。

皆様に楽しさが溢れる夏を過ごして欲しいので、常日頃から点検を欠かさず行いましょう！

TIMAN　RC-1000エンジン交換3回目！

今回はTIMANRC-1000のエンジン交換の修理記事です。この機種は凄くコンパクトに設計されている為に、私が考えるには熱に弱い傾向にあると思っています。使用する状況にもよると思いますが使用する企業の方は1日6時間で5月の連休明けから10月末まで連続で使用します。オイルの管理は定期的にしていますがどうしてもエンジンがダメになります。対策としてオイルクーラーを大きいものに変えたり、オイルの種類を色々と変えてみましたがいまだに効果はあまりなし、5年で3回目の交換になります。このエンジンも注文から1年以上待っての入荷になりました。

上の写真は新車時のもので機種紹介で載せました。

今回の写真はこれ、さすがに何回もやっているとそんなに時間はかかりません。

右が新品エンジンで左が外したエンジンになります。ほどなくエンジンは載せ終わり今回5月の連休明けから使ってもらっていますが、大変調子が良いと言う事でした。今度は国産の違うラジコン草刈機を新車で入れてもらう事にしていますので次はそちらの機種の報告をします。

サービスマンkawasaki

洗剤紹介

整備士をやっていて悩むことが多くありますが、その一つが作業着の汚れです。

一般向けの洗濯洗剤のほかに作業着用洗剤といものが売られていますが

どれにもがっかりさせられてきて、最近では、洗剤を選ばずに

台所にたまたまあった食器用洗剤とかクレンザー、マジックリンなど

気分で洗剤を変えて洗ってますが、どれも大して変わりません。

そんなことより、たわし的なものでこすったり、高圧の洗浄機で

掻き出すなどのゴリ押しのほうが効きます。

それも、汚れたその日にやるのが効果的で、私の場合

よっぽど仕事がなかった日を除いては、一日着たらもうその日に洗います。

ブラシなどを使った手洗いだけでなく、洗濯機にもかけるのですが

１着の作業着を洗うためだけに洗濯機を回すのはコスパが悪いので

家に帰ってすぐに、作業着に洗剤をかけてこすったら、お湯に酸素系漂白剤など

適当なものを混ぜて漬けおいておきます。

私は作業着を何着か持ってて、三日くらいで３着たまりますから

それらを一気に洗濯機で洗ってます。

しかしながら、仕事の帰りが遅くなると、こする気力がなく

さぼってしまうことがあるため、理想通りにはいきません。

そこで見つけたのがこの商品です。

　https://www.monotaro.com/g/01147731/より引用

ガッツエースです。

スプレー式の洗剤ですが、なにやら、これを汚れに塗布して１０分くらい置いて

その後洗濯機で回すと、おおむね落ちるそうです。

１本５０００円くらいします。

洗濯手当てが出るなら買ってみたい商品です。

相馬