ホイールローダの修理です！

今回の修理はホイールローダの修理です。お客様から急にバケットの上下が動かなくなったと連絡があり見に行ったところ操作レバーを動かしてもバケットの反応がありません、この症状は良くあるこの部分の部品ではないかと思い確認して見るとやはりケーブルの被膜が破れワイヤーが折れていました。

ホイールローダはハンドルを切ると車体の真ん中から折れ曲がる構造の為、このケーブルも取り回しの構造上車体と一緒に左右に折れ曲がりを繰り返しています、その為どうしても経年劣化でダメになる部品です。だいぶ古い車体や、稼働時間の多い車体は一度切れる前に点検して見てください。

サービスマン　kawasaki

エアコンによるバッテリートラブル

八月ももう後半に差し掛かり、最近は残暑で日中は暑い日が続いています。暑いのが苦手な人は水分補給をしっかりとして、コロナだけではなく熱中症にもならないように気を付けてくださいね。

そんな暑い日に欠かすことができないのが、、、、、、そう！エアコンです。エアコンをつけると電気にる負荷が上がり、バッテリーに影響が出ることもあります。

ですからバッテリー上がりが多いのもこの季節です。もともとバッテリーは温度変化

に弱い部品で極端に寒かったり暑かったりするとその症状は現れます。それはバッ

テリーが科学反応を利用している為です。暑い中エアコンを付けて走行中に突然の

豪雨でワイパー全開これでのろのろ運転が続けばバッテリーには最悪の環境です。

みなさんも急なバッテリー上りを防ぐためにはこまめな点検を心がけましょう。

ちなみに私がお勧めなのがパナソニックのカオスバッテリーです。見た目は

同じサイズでも中身は違い大容量で交換して一番おどろいたのはエンジン

のかけ始めのセルモーターの作動音でした交換する前の２倍位の早さで回

る音がしてびっくりです。安易に安いバッテリーに交換するよりも少し高性

能なほうが長持ちしますし車にいい事がいっぱいありますよ

サービスマン　野口

腐食

こんばんは～、サービスマン中村です。
いや～メッシ移籍しましたねー。UEFAのFFPに引っかかって給料半分にしても130％を超える支出になってしまうとか。ピケも大幅減俸になんなきゃ残れなかったとか。バルセロナは放出リストの選手がほとんど買い手が付かず苦しいですね～。売れてればメッシ残留もあったと思うんですが、高い年俸で買ってくるのも考えもんですね～。負債も１７００億オーバーとか。新型コロナの影響で昨シーズンの収入が激減してるようですが、勝つ事が義務みたいなメガクラブは大変です。結局メッシを獲得できるクラブはもうＰＳＧぐらいしか無かった訳ですが、すごいメンバーになりましたね。ラモス、ドンナルマ、メッシ獲得ですからね～。近年まれにみるメンバーが揃いましたね。CL制覇も夢じゃないですね。DAZNで放送しねーかな。

さて今回は時間がかかりますよー、とゆう記事で。
古い目のキャンピングカーだったんですが、ナンバー灯が左右ともつきません。外しでみると、
ソケットから端子まで腐食してボロボロになってました。交換するしかないんですが、早くても二日かかってしまいます。特殊な車はなにかあるとどーしても時間がかかってしまいますので、気になることがあったら早めに点検に来てくださいね～。