皆さんこんにちは サービスの佐藤です。(_ _)
今回はラジエーターから冷却水が漏れていると言う事で入庫されたお車についてです。
今回は普通の車ではなくトラックでしたのでラジエーターは見えやすい位置にありました。
とまあホースなどが色々付いているので外して行ったんですが、思ったよりすんなり取れず、苦戦しました。(・_・;)
ラジエーターとーれーたーぞー( ╹▽╹ )
後は、取り外した時と逆の手順で新しいラジエーターを取り付けて、冷却水の水路のエア抜きをして終わりです。
今回の作業は交換部品が見えやすい位置にあるのに結構苦戦したので、大きめの車でもなかなか思い通りにいかない物だなと、実感しました。(-_-;)
もちろん漏れは止まりましたよ？はい
とまあ…こんな感じです。冷却水のトラブルは最悪オーバーヒートを起こしエンジンの破損に繋がるので冷却水がもし減っていたらすぐにでも整備に車を預けた方がよろしいと思います。それでは皆さん、さようなら〜(_ _)
３月も半ばを過ぎ暖かい日が続きますね。春はもうすぐな感じです。どもども！サービスセキガミです。今日は足廻り異音について書きたいと思います。車はアウディQ5になります。
お客様からの依頼は最近後ろの足廻りから異音がするとの事。車をお預かりして運転してみると確かに後ろ側からゴツゴツ音がします。駐車場内を動かしただけで異音がしたのでそのまま工場に入れてリフトアップしてみました。下から覗いてみると🔽
リヤの右側のコイルスプリングが折れてます＞＜ちなみに左は大丈夫そうです🔽
早速部品を手配してみたら国内在庫なし本国バックオーダーの返答が＞＜お客様にその旨伝えると中古を探してみてくれと言われ探したところ左右セットで良品がありましたので注文して部品が届き無事作業終了です。外車部品は国内に在庫がない場合時間がかかると改めて実感しました。
皆様こんにちわ。今年は去年と比べ雪が少なく感じますね。去年は交通にもトラブルが起きるくらいの大雪が降ったため今年はとても楽に冬を終えることができそうですね。しかし周期的に来年あたりにまた大雪が降るような気がしているので、来年はスタッドレスの変え時かもな。。。
さて今回はタイヤの話なのですが、今注目のオールシーズンタイヤにとても画期的なタイヤを販売していると聞き、気になって調べてみました。
↑のタイヤはダンロップのシンクロウェザーというオールシーズンタイヤです。
↑の比較を見る限り、夏冬タイヤのどちらも対応でき、季節関係なく一年中同じタイヤを履いても問題ないという事がわかりますね。実際従来のオールシーズンタイヤはどうしてもアイスバーンは止まらないと言われていましたが、実際どうなのでしょうか。
実際装着して試してみたいとは思うのですが、雪国住みの自分からしたら、正直めちゃくちゃ怖いですね。。。国産メーカーなので信頼はしていますが、そんな夢のようなタイヤはまだ存在はしていないと考えています。夏タイヤ、冬タイヤはしっかり二種類持つというルーツもあるので、試すのはもう少し後になるかもです。。。。しかし、とても素晴らしい技術の進歩だと思いますので、関東圏に住んでいる方々は本当にいいタイヤなのではと考えます。
ｻｰﾋﾞｽ：ﾊﾀｹﾔﾏ
走行中に基本ガタガタ音がしてて
ある時、ガタンと大きな音がしたあと
全く異音がなくなったという車が来店しました。
この時点で十分な情報をいただいてたんですが
なんとお客様がそのとき近くに落ちていた物を
保管していたみたいです。
それを踏まえた上で車を点検してみると
パッと見でわかる人いるでしょうか。
交換後の写真と比較してみましょう。
交換前の方は、バネの間隔が少し広いですよね。
ショックのスプリングが折れていた事例は今まで
結構ありましたが、ここまで綺麗に折れてしまっていると
違和感がなさすぎて、お客様があれ程の情報を
くれていなければ、私が気がつくのにどれだけ時間が
かかっていたか分かりません。
おかげで、私はただ部品交換をしただけで済みました。
ちなみにショックのバネだけ交換でも良かったんですが、
そもそもショック本体がダメになっていた事例
もあったため、丸ごと中古で交換しました。
相馬
