エアバック警告灯

女子サッカーワールドカップ始まりましたね＾＾試合時間がお昼頃なので、昼休みに見れるのが体にやさしいですねｗ

日本代表はグループステージ２連勝でよほどのことがない限り、決勝トーナメントに行けそうです。まさかの２連覇目指して頑張ってください＾＾皆さんも応援しましょうねｗ

男子もアジア予選がそろそろ始まります。監督も、選手も結構入れ替わり、いまのとこはまずまずの内容といったとこでしょうか？男子も女子に負けずにＷ杯出場を果たしてほしいですね。岳、がんばれ＾＾

さて、今日のブログですが、スパイラルケーブルについて書こうと思います。
このケーブルはエアバックコンピューターからハンドルに付いてるエアバック本体とをつないでいるケーブルですが付いてる場所はステアリングコラムの中にあります。

こんな感じ

で、ハンドルはくるくる回るので、それでも電気が通るように中で配線がぐるぐる巻いてあります。事故やハンドル交換などしなければなかなか壊れることがない部品ではありますが、極稀に壊れていることがあります。

症状としてはまずエアバックの警告灯が点灯します。で、このケーブルにはクラクションの配線も一緒に通っているため、クラクションもならなくなります。エアバックの警告灯がつくこと自体あまり多い故障ではないですが、もし点灯してクラクションも鳴らない場合、まずこのケーブルの故障が原因です。今回の修理は交換して無事症状が改善されましたが、

このケーブル組む時ちょっと緊張するんですよね、間違えて組むとすぐ壊れちゃうんで；；

サービスマン　Nakamura

ローターアクトクラブ　６月第１例会

最近、ようやく風邪が治ってきて、調子が戻ってきました！どうもサービスマン野口です

さて、今日は自分が以前から参加させてもらっている、ローターアクトクラブのことを書こうと思います。

ローターアクトクラブというのはそもそも何？って方が多いと思います。世界的にある団体であるロータリークラブというものを知っている人は多いと思います。そのロータリークラブの子クラブにあたるもので、年齢的には30歳までの人たちが参加しています

活動としては、市内のごみ拾いをしたり、様々な行事のお手伝いに行ったり、そういった活動を通して、いろんな人と関わりあって自分の糧にするといった感じになると思います。

そして、本日その集まりがありました。このクラブは７月からが年度始めで今月で今年度が終わります。そこで、来年度の会長も決まり、来年度のクラブとしてのテーマや活動計画をいろいろ立てたりしました。

今日は、五所川原のほうのローターアクトクラブの方が二名見学しにきていて、その人たちともすこし交流を持つことが出来ました。

以上　　　サービスマン野口でした

そろそろ梅雨ですね。

六月に入り沖縄、九州地方では梅雨入りし東北にも梅雨の時期にさしかかります。みなさん雨の日に車の乗り降りの際に傘の置き場所に困った事はございませんか？今では100円ショップで車内用の傘入れ袋がありますが1990年から1994年まで発売されていた日産NXクーペにはドアを開けるとボディに傘を差し込めるスペースがある車がありました。車内に置いておくとシートが濡れてしまいますがNXクーペは濡れたまま差し込める便利な車でした傘のグリップが曲がってる場合はドアポケットにもおいておける収納スペース多彩な車でした。今後発売される新車にもこういったアイデア満載の車が発売されることを期待しています。サービス　クドウ