GWが明けました!


皆様こんにちは!ついこの間自己紹介しました新入社員の小橋です。今日は私が購入したいと思っている車について少しながらお話したいと思います。先々週位に書いたブログでは100系チェイサーが欲しいと書きましたが、このGWの間にも驚くほど値段が上がっておりまして私は幼い頃からドリフトが好きで大人になったら絶対したいと思っていてその少し見ないうちにどんどん車体価格が上がっている車でドリフトするとなってもなと思い、別の車でもみてみれば?と私の友達からの提案もあり少し探してみる事にしました。そして探してみたところ、日産のフェアレディZが出てきました。

 

フェアレディZはNA車にも関らず3.5Lのとても大きなエンジンを積んでおりかなりハイパワーな車となっております。それに車体価格は100系チェイサーの約三分の一程度なのです。なので最初のうちはフェアレディZでドリフトをしっかり極めてからチェイサーを買って綺麗な状態を保ちながらドリフトなりやっていこうと思います。ちなみに私がさっきから話しているドリフトはしっかりサーキットで行うので絶対に公道ドリフトなど悪質極まりない走行はしないのでご安心を。


ラジコン草刈機修理です。


今回は久しぶりのラジコン草刈機の修理です。春になり連休が終わるとそろそろ草刈りが始まる時期になります、その前に色々とお客様から依頼されている修理を行います。まずはクボタのラジコン草刈機AMX-7のシーズン前のメンテナンスと左油圧走行モーターのオイル漏れの交換です。部品は中古部品を予め用意していたのでそれの交換です。

まずは左クローラを外して行きますこの作業が一番重くてつらいかも・・・全部外すのではなくモーターは後ろ側なので半分位ずらします、部品が外れるくらいずらしたら

こんな感じですね、キヤタピラーの内側マルイ部品にギザギザの歯車が付いている部品が油圧の走行モーターです。これから、外すんですがこれもずいぶん重い、一人では到底持ち上げれず大人二人でようやくもち上げれる位です。何とか部品交換は終了しました。すみません作業に集中し写真は取り忘れました・・・この後オイル交換やらグリスアップやら各部ボルトの緩み点検など行い作業は終了予定です。

                                                                                                   サービスマンkawasaki 

 

 


点検ステッカーについて


車検や法定点検をした後、こんなステッカーが貼られていると思います。

これは点検を実施したことの証明と、次回の点検時期をお知らせするためのもので

多くの人がこれを貼られたままの状態でいて、そうしないとだめだと思っているかもしれませんが

実は貼らなくてもいいんです。

そこで点検ステッカーを貼るメリットとデメリットについて書きたいと思います。

メリットとしては、次回の点検時期が明確にわかるという事と

定期点検を実施した車であるということが第三者からもわかりやすいという事です。

デメリットとしては

1年以上期限が切れたステッカーを張った状態で走行してしまうと

30万円以下の罰金が科されてしまうことや、単純に車の見た目が悪くなってしまったり

視界が狭くなってしまいます。

また、ユーザー車検でラインを通る際、期限切れのステッカーが貼ってあると合格できません。

しかしながら当店では、ステッカーの期限が切れたらまた点検を受けてもらうために

貼ってますので、ご理解いただきたいです。

 

相馬


足廻り異音点検


みなさんこんにちは・こんばんは・おはようございます。サービスの小坂です。

4月も終わりとなりまして桜もほとんど散ってしまっていますねー。私が子供の頃はゴールデンウィーク辺りが丁度見頃であったような記憶がありますがなんだか年々開花が早くなっているように感じます。私は小学生の頃に一度弘前の桜まつりに母と行ったことがありますがそれ以来行ったことが無いので機会があればもう一度行ってみたいと思います

さて今回は足廻りの異音ということで車種はスズキのエブリイで型式はDA64の型になります。段差などで前の方から音がするということある程度予想は出来ましたが早速点検してみましたところ予想通りフロントのスタビライザーリンクのガタが原因でした。このスタビライザーリンクという部品はスタビライザーという曲がるとき等の横揺れ防ぎ走行を安定させるための装置です。この部品は全ての車に付いているわけではないです。そしてこのスタビライザーを固定させているロッド状の部品でボールジョイントという人間でいう関節のような構造をしていてこの機構で段差などでも柔軟な動きで走行させるというための部品になります。

今回はこの関節部分にガタが発生して異音が発生しておりました。この他にもボールジョイント部のゴムが裂けてグリースが漏れていての交換なんて場合もあります。エブリイに限らず多い故障ではありますが金額もそこまで高額ではないので音が出始めたら早い段階で修理することをお勧めします。

話は変わりますがほとんどの方がタイヤ交換を済ませたかと思いますがご自宅で交換をされた方は空気圧の調整を忘れずに行うようにしましょう。空気圧不足で走行をしているとバーストなどの危険がありますのでゴールデンウィークの連休で車を使う前に調整をして安心して使用できる状態にして連休をエンジョイしましょう

サービス Kosaka


春真っ只中!(^^)!


四月も半ばを過ぎ例年よりも桜の開花が早朝晩の寒暖差があって体調管理が難しくなっていますが皆様いかがお過ごしでしょうか。

私は3月のWBCが終わった辺りから急に喉の痛みが出てきてその後くしゃみ咳と症状が悪化して三週間以上風邪の症状がおさまりませんでした。こんなに長い間風邪の症状が長引いたのは経験がなくいかに日々の体調管理が重要であるかが再認識されました。季節を問わず体調管理には気を付けましょう。

四月に入り新入学児童が元気に登校する風景をよく見ますが車も人も日頃の調子と状態確認が必要だとあらためて思いました。快適に車を運転したり歩行したりするのは人も車も共通してるなとも思いました。

タイヤ交換もだんだんと落ち着き月日がたてば梅雨に次期に入り衣服も半袖になるなど季節に合わせた生活に変わっていきますが人も車も常日頃からの体調管理や定期点検を行い、人々の生活が安心快適な日々であることを願います。

みなさまにとって快適なカーライフでありますように。

サービス クドウA