こんにちは
最近は心地がいい気温が続き、気持ちがいいですね
今回は、最近ＣＭなどで耳にするダウンサイジングターボについて書きたいと思います！
ターボという言葉はみなさん聞いたことがあると思いますが、どんなイメージをもっていますか？？
多くの方は、速くて燃費が悪いイメージをもっているのではないかと思います
それなのになぜ、最近の車はターボをつけているのだろうか、エコじゃないんじゃないかと思うとおもいます！
そもそもターボエンジンがなぜ燃費が悪いかというと、エンジンの圧縮比（高いとパワーが大き
い）を高めると異常燃焼が起きてエンジンがダメージを受けてしまいます！
そのため、ターボエンジンでは異常燃焼を起こさないために、エンジン本体側の圧縮比を低く設定
したり（出力が低いのでアクセルを多く踏む）、シリンダー内部の温度を下げるために、多めに燃
料を送り込んで冷却する必要があり、燃料を多く使用する要因となっています
だから、ターボがついている車は速いけど燃費が悪いんです！
しかし、ダウンサイジングターボは低燃費エンジンと組み合わせて、通常のガソリンエンジンでは
空気と燃料を混ぜますが、燃料を直接シリンダー内部に噴射する「直噴」技術を使って、異常燃焼
をコントロールし、圧縮比も高く保つことで燃費の悪化を防ぎます。
また、ターボをつける事で実用的なトルクを維持し、排気量を小さくすることでエンジンを軽量化
でき、部品が小さくなることで様々なロスを軽減できるんです！また、排気量が小さいと税金も
安くなります
これから車を買おうと思っている方はダウンサイジングターボ搭載の車も考えてみてはいかかです
か？？？
タイガー
また、道路運送車両法、第47条の2に「自動車の使用者は、自動車の走行距離、運行時の状態などから判断した適切な時期に、国土交通省令で定める技術上の基準により、灯火装置の点検、制動装置の作動、その他の日常的に点検すべき事柄について、目視などにより自動車を点検しなければならない」とあるように、定期的な点検はユーザーの責任でもあるのです。
