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最近　朝寒く　なかなか布団からでれない　サービスマンＳですｗ

みなさん　冬タイヤに交換はお済ですか？八戸はまだ　積雪がないんで　まだ夏タイヤの車を

チラホラ見ますが　もうすぐ１２月になりますので　まだな方は　お早めに交換してくださいネ＾＾

今日はこの時期だけとは　限りませんですが　フロントガラスの飛び石について書きたいと思います＾＾

普段　車を運転してて　フロントガラスにコツッとなにかが当たった経験はないでしょうか？

大きい物等が飛んでくれば　だいたい気づくと思いますが　小石等が飛んできた場合

なんだ！って思うはずです。　実は　これ　大体は　前を走行してる　車のタイヤに挟まってた

小石等なのです。夏タイヤでも　タイヤに石等挟まりますし　冬タイヤだと　夏タイヤより

ミゾの深さがあり挟まりやすく、冬タイヤの特性で弾き飛ばしやすいです＞＜

小石等の当り方が　悪いと　フロントガラスにポツっと　くぼみができたり　そのくぼみから

ヒビ等がはいってしまうこともあります＾＾；　

ちょっと　見づらいかもですが　〇で囲んだ所が　飛び石跡です＞＜

飛び石跡の大きさにもよりますが　そのままにしておくと走行による振動などで

くぼみやヒビが大きくなる場合があります。大きくなると修理代も高くつきますから、

気がついたら早めにご相談ください。

飛び石をよけるのは　至難の技とゆーか　避けれないと思いますので　やはり　前の車との

車間距離をとって　走行するのが　一番の対策だと　私は　思います＾＾ 

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初雪が降り自社でも先週からタイヤ交換がはじまり今週月曜日から連日タイヤ交換の嵐です

そこでみなさんにもう一度ご自分のスタットレスタイヤの残り溝の確認をお願いします

スタットレスタイヤは夏タイヤとは違い溝が深い為まだ大丈夫と思っている方がいますがいざ交換で来店するとこれではもうスタットレスタイヤとしてはつかえませんよ～と言う方がいらっしゃいます。このようにスタンドとか整備工場で交換の場合はスタッフの方が教えてくれますがご自分で交換される方危険ですからもう一度確認してください

丸印の中の矢印がスリップサインの場所

その場所の延長線上にスリップサインがあります黄色の丸のぽこっと出ている所です

新品のタイヤの溝です

新品の場合はスリップサインから溝の正面まで６ｍｍ以上はありますが

何年かはいたタイヤだと２ｍｍ位です

写真をみるとスリップサインより下からタイヤ正面まではまだ溝がだいぶあるように思われますがスリップサインからだと２ｍｍしかない為スタットレスタイヤとしてはもう使えません冬道、特にアイスバーンでは大変危険です実際自社のお客様も数名まだ使えると思って交換しに来店されましたが交換時スタッフが確認して危険な状態でしたので新品を購入していただきました。御自分で判断しかねる、いいか悪いのか迷っていると言うお客様一度タイヤをもってご来店ください。ブリジストンタイヤアドバイザーの資格を持っているスタッフが確認いたします。

サービスマンＮ

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もう冬タイヤに交換してしまった方、まだ交換が済んでいない方様々だと思いますが

どちらの方々もこんな経験をしたことはありませんか？少し思い出してみてください

以上の様な経験をしたことがある方！タイヤが傷んでいたりする可能性があります

心配な方は是非一度点検に来てみて下さい

頼もしいメカニック達がしっかり点検してくれます！

　　　クルマを使用される皆様へのお願い　　

　　　クルマの足回りには、人間の膝のような関節機能（ボールジョイントなど）をもった部

　　　品が使われています　　　　　　　　　　　

　事故や側溝などへの脱輪、縁石への乗り上げなどにより足回りに大きな力が加わったり、

　　　長期間クルマを使用されることで、関節機能の部品に傷みが生じる場合があります。

　傷みが生じたまま乗り続けると関節機能の部品が壊れてしまい走れなくなる事があります。

　事故や側溝などへの脱輪、縁石などへの乗り上げなどにより大きな衝撃を感じた場合、

      速やかに整備工場で点検整備を受けて下さい。また、長期間使用されたクルマは、必ず定

      期点検を 実施して下さい。

サービスマン代理

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来週に初雪が降ると言う予報が出て自社でも２～３日前からタイヤ交換に来店するお客様が増えてきました一般整備、車検と重なってけっこう急がし日々です。

そこで、車の冬支度も早めの準備が必要ですがエンジン付き除雪機をお持ちの方準備がお済ですか

雪が積もってから使おうと思っても、バッテリーが上がっていてセルモーターが回らない、回ってもエンジンが始動しない、かかったがなんか力が無くうまく除雪が出来ないなど・・・・・事前に点検しておかないとトラブルが発生します。使いたい時に使えないと大変な目にあいますそこで、シーズン前点検がお勧めです。

一般的なエンジン付き除雪機の例ですが、シーズン前点検の内容は、バッテリー点検・エアクリーナー点検清掃・キャブレター点検調整（長い間始動していなかったエンジンはこの部分が錆びてエンジンがかかりません）各作動部の動きチェックと給油調整そして除雪機に大切な点検箇所は黄色丸印の箇所にエンジンの動力と刃を繋ぐシャフトがありそれを繋いでいるボルトの点検交換です。とりあえずこの分の点検をやっておけば使いたい時に使えないと言うことはありません除雪機をお持ちで自分でﾒﾝﾃﾅﾝｽが出来ない心配と言う方ぜひご連絡ください。

サービスマンＳ

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