エンジン不調修理です＞＜

９月も半ば近くになり、段々と涼しくってかちょっと肌寒い感じですね＞＜もうすぐ冬がきそうな

感じです＞＜　どもども！サービスのセキガミです。今日は、エンジン不調について書きたいと

思います。車はダイハツハイゼットトラックの２１０系になります。不調内容は、エンジンの

吹け上がりが悪いとの事。この車はよく点火系の不良で調子が悪くなるので、まずどの気筒が

悪いかの点検をしました。そしたら３番シリンダーの調子が悪いのがわかり、順に点検して

行きます。まずはプラグを外してみたら、交換したばかりみたいです。その次に圧縮を計り

こちらもおｋ。火花を飛ばすコイルもおｋ。うーんそしたらあとは燃料ですね＞＜

メインのフューエルホースを外し、燃料の質を見ます。不純物が混ざってる感じもしません。

そうなると残りは各シリンダーに燃料を噴くインジェクターの点検です。燃圧を抜き

デリバリーパイプごとインジェクターを外します。

黒っぽいのがイグニッションコイルになります。イグニッションコイル２本に挟まれてる

白っぽいのがインジェクターとなります。なんかもう見た目的にダメそうな感じです＞＜

外してみました＞＜左が不良のやつです。まあ見た目でわかります。クラックが思いっきり

はいっとります＞＜この子のせいでうまく燃料を噴くことができず、不調を起こしてました。

本来であれば３本とも全て交換をしたかったのですが、もうすぐ車を買い替えるとのことで

ダメなのだけの交換となります。写真はもう部品が届いてるので新旧比べるまでもないですが

撮っておきました＾＾

交換終了して、エンジン始動！ええ　不調は直りましたヨ！結構前におなじ２１０系の不調を

書きましたが、その時はフューエルタンクに泥が蓄積して、フューエルラインが詰まってましたが

今回は噴く側でした。これまで何台も不調修理してきましたが、ほとんどが点火系でしたので

なかなかレアな修理なのかなと思いました。ではでは！サービスセキガミでした！

ホンダのコンパクト電気自動車「honda e」

皆様こんにちわ～。。9月に入り、だんだん涼しくなるな～と思っていたんですが、今年は暑いですね。なかなか持久力のある気温に少々困っております。いまだに３０℃越えですからね～。水分補給等をしっかりとして体調管理を気を付けたいところですね。

さて今回は、ホンダで発表をしたコンパクトな電気自動車の話題です。

なかなか奇抜でかわいらしいルックスをした車両ですよね。

ちなみに内装はこんな感じらしいです。我が家のPCとかこんな感じですね。とうとう車にもトリプルモニター採用ですか。超豪華な内装ですね。今の時代は画面が多く、近未来感が漂うような車がウケるらしいですね。私は内張や内装のしっかりとした作りにこだわった車のほうが好きなのですが。夜間など、画面が明かり過ぎて少々目に入るなどありそうだな～と感じます。落ち着いて運転したい私にとっては少しやりすぎかな？と感じるところがありますね。

ちなみに価格は451万円かららしいです。グレードによっては５００万近くまで行くのでしょうか。ですがきっとナイスなアイデア満載のこの車は売れるでしょうね。

さて今回はホンダ最新電気自動車をサーチしてみました。電気とは無縁の車を乗っている私はいつか電気のすばらしさを感じることはできるのでしょうか？なにかきっかけがあればぜひ乗ってみたいと感じる１台でした。さて今回はこの辺で。　　　　　　　　　　　　　　ｻｰﾋﾞｽ：ﾊﾀｹﾔﾏ

ホイールナットの向き

こんばんは～、サービスマン中村です。
だんだんに欧州サッカーも開幕が近づいてきましたね～。移籍の話題も多くなってきましたね～。
日本人だと、久保君がビジャレアルにレンタル。いつマドリーにもどれるんですかね～。ベイルがいなくなたらかなぁ。あと目についたのが、長友がマルセイユに移籍だそうですよ。酒井と長友のサイドバックですよ。いいですね～。んでマルセイユはコロナ禍ではありましたが、先シーズン、リーグアン２位だったみたいですね～。甘いこと言うけど、今シーズン優勝でもしちゃったら、どうしましょうね。

それはさておき、今週久しぶりに見たので、再度のっけます。
ブレーキ踏むとカコンと音がする、とゆうことで音確認後、これはあれっぽいな、と思いつつホイルキャップを外してみました。
案の定ホイールナットが逆についてました。緩んでるか逆につけてるかなとは思ってましたが、４本とも逆でした。音してるとこ以外はちゃんと付いてたんですけどね。ここだけ違う人が交換したんでしょうかね。春にご自分でやられたとゆうことでした。
ここでなんども書かれてるとはおもいますが、
貫通ナットどっち向きでもついちゃうんですが、山になっている方をホイールに向けて付けてくださいね。間違ってつけると、今回のように発進時やブレーキを踏んだ時にカコンカコン音します。最悪はタイヤ外れちゃいます。ホイールや、ボルトが損傷して結構な金額かかっちゃいますので、ご自分でタイヤ交換される方は十分気を付けてやってくださいね。ではまた～