今年もやってまいりました!!タイヤ交換シーズン!


皆さんこんにちはsun若い衆トリオのブログ 今週は野口がお届けしますgood

最近段々に暖かい日が多くなってきた気がしま。春到来!!!という感じがしてきましたねscissorsそれでも夕方や、朝出勤するときはまだ肌寒いので体調管理には皆さん気をつけてくださいcatface

さて!!今週のブログではタイヤ交換についてお届けしたいと思いますsign03 皆さんはもうタイヤ交換はお済ですか?? 

本社での今年のタイヤ交換は、例年とはちょっと違った傾向にありますsweat01

例年だと夏タイヤ交換のシーズンは、割と長めの期間の中で毎日チラホラとタイヤ交換が予定に入る感じなのですが。。。。

今年のシーズンは、冬タイヤの交換の時期のように、一日のタイヤ交換の台数が多いですdash 寒かった日が長く続いて、いきなり暖かい日が続いたりしたことが関係してるのかなぁと勝手に思っていますgawk

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夏用のタイヤの空気圧を点検して、お客様の車に付けてflair

適正な空気圧のタイヤで走行したほうが、燃費も変わりますし、タイヤ自体も長く使えるので経済的ですsign03

タイヤ交換がまだだというお客様は是非お越しくださいませhappy02 

また、ご自分でタイヤ交換をされて、空気圧見てもらえませんかー? や ナットの締まり具合見てもらえないですか? 等の小さな事でも是非ご来店していただければ嬉しいですwink

それでは皆さん安全運転でこれからの春をおたのしみくださいsun

以上若い衆トリオ 野口でした。


今週は普段あまり見る機会の無いブレーキについて!


今週の車検の交換部品でなんか多いなーと思ったのがsign01ブレーキのオーバーホール

でした。そこで、皆さんは普段あまり見かけることが少ないと思いますのでhappy01今回はお

見せしましょう。

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これがリヤのブレーキです。黄色丸の中がホイールシリンダーです。このゴムの部分

をめくると漏れている場合はオイルがたら~と漏れてきますbearing

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中の黄色丸の部分です。そうなるとインナーキットの交換になりますので部品はeye

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こんな感じになりますほとんどゴムで出来ている部品です。ですから劣化しますので

定期交換が必要になります。フロントブレーキはどうかといいますとsign03

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こんな感じで部品はこうなります。

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こちらも構成部品は全部ゴム、水やホコリ泥いろんな物が付着しますしブレーキを何度

も踏むと手を当てれない位の高温にもなります。そんなところで車の安全を支えている

訳ですから劣化したら定期的に交換は安全の為にも仕方ありませんよねwrenchcardash

サービスマンnakamura

 


【新人】後輩が出来ました【紹介】


今日は今年のサービスの新人を紹介します^^

ついに自分にも後輩が出来ました^^

はやいもんです^^

 

さっそくご紹介します^^

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↑です^^日向端君です^^ぱちぱち

 

皆さんもこの新卒社員を迎えて歓送迎会などあると思います^^

お酒大好きな自分はチョット飲める機会がふえるのでたのしみです^^

とりあえず今は新人の働きっぷり飲みっぷりにきたいをしています^^

 

                     元下っ端山端^^

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


トヨタ SAIチェックランプ点灯修理です!


今回はトヨタSAIのチェックランプ点灯での修理入庫です。まだ、年式の新しい

ハイブリット車なのでチェックランプが点灯するなんてめずらしな~と思ってdespair

現車を確認するとメーターにはっきりと警告画面が出ていました。eye

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ブレーキアシストシステムチェックとあります。そしてその右下には、ABSとサイド

ブレーキの警告灯が点灯しています。これはABS系の故障かなと考えつつも故障

診断機で診断してみようと接続して見ると故障コードが記憶されていました。

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ちょっと見えにくいと思いますが右フロントスピードセンサー信号異常と記憶されて

います。年式も新しいし走行距離も全然走っていないのにセンサーが故障するなど

考えられないな~と思い自分ではセンサーの配線かカップラーのはめ込み接触不良

ではないかと判断しさっそく点検して見ることにしました。その結果見事に正解でセン

サーのカップラーがキチンとはめ込みされず、接触不良を起こしていました。何もし

ないのにこんな事が起こるとは考えにくいのでwrenchよーく周りを点検してみるとフェン

ダーに板金塗装をした後を発見sign01そのときに取り外してしっかりと接続しなかった

のが原因ではと判断しました。こんな事例は自分にも起こりえることやはり作業後

は確実な最終チェックが大切だなと思いました。

サービスマンnakamura


パンク修理


もうthree月も終盤ですね。

だんだんと日差しも春に近づいて来ている気がして自然と気持ちもワクワクしてきますupshine

 

さて皆様、そろそろタイヤ交換をお考えではないですかsign02

いつまでもスタッドレスだと

 

溝が減って非経済的 

 

燃費が悪い

 

ロードノイズが大きく乗り心地が悪い

 

制動距離が長い為安全面が不安。

 

等々スタッドレスタイヤの履き潰しはメリットがありません。

 

また、交換の際にはタイヤのチェックも欠かせません。

よくあるのが釘等が刺さりパンクしてしまう症例。

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水を掛けるとこの通り漏れています

 

 

 

 

 

パンク修理に使う道具はこちら

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        まずは刺さっている異物を抜いて                                穴を広げます

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 広げた穴にゴムのりを付けた棒状のゴムを挿入enter

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       余って飛び出た部分を切り離してhairsalon                最後に漏れがないか点検をして完成です

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これで通常に走る分には問題無く使用できますが、やはり新品と交換するのが一番安心ですねwink

 

 

タイヤ交換・購入には是非オートガード八戸までお越しくださいsign03

今月いっぱいまでキャンペーン開催中なのでお買い上げの際は頑張ってお安くしますwinkgood

にっしー