みなさん、昨日の雨無事でしたか？

八戸では１４時頃（だったかな？）から１時間くらい（？）凄い雨でした。雷もずっと鳴っていて、時折、雹も混じっていました。私は工場にいたので、特に影響はなかったのですが、外出していた人は道路の冠水によって夕方までかえってこれなかったみたいです

オートガードの前の道路も水に埋もれ、一段高くなっている展示エリアにも水が浸入していました；；

営業のスタッフが車を避難させていたので、車に被害はなかったみたいで、一安心です

昨日の雹混じりの雨で『車に傷が』とか、水溜りを走ったら『なんか調子が・・・』という方いらしたら、早めに点検にお越しください。

                　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サービスマンNakamura

みなさん、こんにちは

いや～なんだかんだで９月になったんですねぇあっという間だなｗｗｗ

さてさて今回は道路交通法についてなんですが、悪質･危険運転者への対策として平成２５年１２月１日に施行されており、内容としては以前にもあったものなのだが無免許運転･無免許運転の下命・容疑者および偽りその他不正の手段により免許証等の交付を受けた者に対する罰金を、改正前は１年以下の懲役又は３０万円以下の罰金が改正後は３年以下の懲役又は５０万円以下の罰金に引き上げになったそうです。（無免許運転の反則点数は２５点）

あと、みなさんも一度は聞いた事はあると思うが平成２０年６月１日施行された後部座席シートベルトの着用が義務化されたことである。確かに面倒くさいとは思うのだが、シートベルトをしていないと大変な目にあってしまう事故時の被害を軽減するために施行されたのだが、時速４０キロでコンクリートの壁に正面衝突した場合、体重の３０倍以上の衝撃で、乗員同士が激しくぶつかりあいます。車内のどこに乗っていても、この衝撃の大きさは同様に伝わるそうです。シートベルトをするとしないとでは全然違うということですね

自分は今月、免許の更新なのでしっかり講習を受けたいと思いますみなさんも車に乗る際は、気を付けて運転するようにしましょう

ｂｙＳＡＫＡＫＩＮ

 

暦の上ではもう９月、今年もあと３ヶ月となりましたね＾＾どもども、サービスマンセキガミです＾＾

今日は、先週に続きちょい古めの車の事を書きたいと思います＾＾

先日、エンジンから変な音がすると、お客様が来店しました。たしかに、アイドリング状態でも

エンジンルームから、ガラガラとやばそうな音。ボンネットをあけて、音の出所を聞いてみると

ファンベルトなどが付いている、あたりからの音でした。ファンベルトが付いている場所には

エアコンの装置やパワーステアリング装置（最近は電動タイプが多いですが、この車はちょい

古めなので機械式でした）そして、タイミングベルトが付いている場所なのです。

まず疑ったのは、電気を発電するオルタネーターで、古くなると中のベアリングから

音がしたりするのでベルトを外し確認してみたところ、音が止まり、オルタネーターかと思い

プーリー（ベルトを回してるところです）を回してみた所そんなにひどくない。もうひとつファンベルト

と共に回ってるのが、ウォーターポンプという部品です。このウォーターポンプとは、エンジン内部を

冷やすクーラントをエンジン内部で回す装置です（まあ水ポンプっす＾＾）写真とってみました↓

真ん中に写っているのが、ウォーターポンプです。ちなみに外側にかかっているベルトが

１０万キロ交換推奨のタイミングベルトです＾＾最近はこのタイミングベルトを使っている車が

少なくなってきてます。今はほとんどベルトではなくてタイミングチェーンに変わってきています＾＾

さて、原因も判ったので、早速部品屋さんに手配し、部品交換をして、エンジン始動！！

音はきれいさっぱりしなくなりました＾＾ちなみに手でガタを確認してみたら、かなりのガタで

クーラントも少し漏れていました＾＾；この車のウォーターポンプは、タイミングベルトカバーの

中に隠れてますので、私達は、タイミングベルトとウォーターポンプあとオイルシールは同時交換

しています。部品代やらなにやらで値段の方はちょっとお高くなりますが、やはり安心して

皆様に乗ってもらいので、ご理解していただけたらと思います＾＾　

ではでは！また来週！　サービスマン　セキガミでした！！

 

 

 

 

 

 

　

最近、朝方や晩は肌寒く感じる日々になってきましたね　あっという間に夏が過ぎて行って秋が近づいているんだなぁと実感します。

さて、今日は最近多いと感じる一般作業について書こうと思います。

最近、オイルのチェックランプがついたと入庫してくる車が多いなぁと感じます。このランプがつくのは、実際にエンジンオイルの量が少なくなってしまっているときや、エンジンについているエンジンオイルの油圧をはかるセンサーが壊れていてもつくことなどがあります

最近入ってくる車では、前者の方が多くオイルが減ってしまってランプがついて来店されるケースがおおいです。

エンジンオイルの交換を定期的にしっかりおこなっていないと、エンジンの内部の気密性がうしなわれてきてしまって、エンジンが燃焼する過程で一緒にエンジンオイルが燃えてしまってオイルが減っていってしまいます。エンジンオイルが漏れていればもちろんオイルは減ってしまいます

定期的なオイル交換の実施がされていない場合や、年式、走行距離が結構経過してしまっている場合もこのような現象が起きる事があります

また、エンジンオイルを定期的に交換していないと。。。。。

 

 

 

 

 

 

上の画像のようになってしまいます

さらにこんな状態で、走行を続けていると

左の絵のように

エンジンの中の油膜が切れてしまって、金属同士がこすれて、エンジンが壊れてしまうことになります。

最近入庫した車ではそこまでの車はなかったのですが、最悪の場合大事になってしまうのです

なので、定期的にオイル交換を実施する事はとても大事なので、オイルメンテナンスはしっかり行うようにしましょう

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上　サービス　野口

８月も段々に終わりもうすぐ９月になろうとしてます＾＾最近、月日がたつのがとても早く感じるように

なった　サービスマン　セキガミです＾＾今日は、先日車検で入庫した車について書きたいと思います＾＾

その車は、平成一桁の走行距離２０万近く走っていまして、足廻りのガタが結構あり、お客様は

そこを気にしてました。早速、リフトアップしてみたら、思った以上に、ガタがあり、よくここまで

頑張ったなと思うほどの感じでした＾＾；写真とってみました↓

ちなみに、後ろ側の足廻りです。丸い部分が、ブレーキの部品で、ここにタイヤが付きます＾＾

ガタがあったのは、丸い所から　横に伸びている部品のボディに付くところです。

拡大してみました↓

外してみました↓

丸い部分の黒い部分がゴムブッシュになります。剥がれてるのがわかります＾＾；

この状態で、走り続けると音だけでなくブレーキふむたびや、カーブを曲がるときに

揺れを感じたり、タイヤが変摩耗したり、最悪外れる可能性もあります＞＜

普段、車に乗っていてもなかなか見るところでも、見えるところでもないので

確認のしようがないですよね＞＜いつも乗っている自分のお車だと思いますので

いつもと違う違和感を感じたら、すぐに点検に来てください＾＾悪い箇所を早めに

発見しなければ、そこだけ直せばいいのを、そこに関連した部品まで、悪くしたりして

倍以上の修理代がかかるときもあります＞＜そうならないように、気になったら

すぐ我が社にきて、点検をしてくださいな＾＾　サービスマン　セキガミでした！