月別アーカイブ: 2017年3月

3月になりましたっ!


今日は、冬季間に多い修理について書きたいとおもいます。先日、走り出すと車の下の方から音がするとお客様が来店しまして、お車をお借りして試運転に行こうと思い走り出したら、すぐに異音を確認しました。音の原因を確認するため、走行してみたら車速が上がっていくと音の速さが早くなり、信号で止まろうと減速すると、音のスピードも遅くなっていきました。回転系だと思い、工場に戻りリフトで車をリフトアップしてみたら・・・👇

 

 

 

びっちりプロペラシャフトとボディの間に雪ってか氷が挟まってました。これが雪国の冬の異音原因なんですねえ><ここの他にはハイエース等、フロントドアの所にあるステップの中に水等が入り、その水が凍ってしまい氷になり、少し溶けるとそのステップの中で走るたびに前後に動き異音がするってのもあります ありました。特に湿った雪とかは、詰まりやすいので用心してください。氷なので、放っておいても溶けると思わないで、すぐに点検にいらしてくださいね^^もうすぐ4月になりますが、まだまだ雪の降る可能性はありますので、運転には充分に気を付けてくださいな^^あと、今月末まで春のロータスキャンペーン実施中でっす!今履いているタイヤが効かないなと思いましたら、タイヤ購入をご検討くださいな^^お安くしますですよ!         

ではでは!! サービスセキガミでした!!   


アイドリングストップバッテリー


皆さんこんにちは
早いものでもう3月になってしまいました
そして、3月といえば第4回wbcも始まりました
野球好きの自分としましては、是非王座奪還を目指して頑張っていただきたいと思います

さて、今回はアイドリングストップ車のバッテリーについて紹介したいと思います

最近の車にはアイドリングストップ機能が付いた車が多くなりましたが、まず知っておいていただきたいのはアイドリングストップ車のバッテリーの交換時期の目安はおよそ3年程度と言われています

このアイドリングストップ機能は、燃費の面からみると効果は抜群ですが、バッテリーへの負荷は大きくなってしまいます

そして、このようなバッテリーは「充電制御」という技術が使われているものもありますが、この技術は加速時には充電を行わずに、従来は無駄になっていた減速時に集中的に充電を行うというものです

 

 

 

 

 

3年で交換となると、多少お金は掛かってしまいますが、バッテリーが悪いとエンジンがかからなくなってしまいますので、やはり定期的に点検・交換をお勧めいたします

サービス kosaka


スタビリンク


こんばんは^^ サービスマンNakamuraです。
今月に入って女子サッカーのアルガルベ杯始まりましたね、地上波で放送してくれるのがうれしいですね^^やっぱり一度でもW杯取ると違いますねぇ。
一勝一敗でこれからってとこですが、昨日の試合でいい子がでてきましたね、これから活躍期待してみましょうね。
男子のフル代表は今月予選2試合ありますが、招集メンバーどうなんでしょうかね?本田香川長友岡崎あたりはよばれるんでしょうかねぇ。所属チームでは出番は少ないみたいですが、まだまだ頑張ってほしいとこです。

さて、今回は良く車検等で交換する部品をのっけたいと思います。
足廻りの部品でスタビリンクが悪いです。と言われた方多いと思います。
まず形はこんなんです。

 

 

 

 

上が古いもので、下が新品です。
で、こんな感じで付いてます。

 

 

 

 

左右のロアアームやショックを繋いでいるのがスタビライザーバーという部品で、これがあると、片方のタイヤが上下すると、もう片方にも同じように上下に動くように力が加わります。そうするとロールが抑えられて、カーブで車体が安定しやすくなります。このバーを直接アームやショックにとめているのがスタビリンクという部品です。写真のようにボールジョイントが付いているものが多いですが、車によってさまざまです。このボールジョイントにガタが出て異音の原因になることがすごく多いです。細かい段差でゴツゴツとか、深めのバウンドでガチンとか。
今回はガタではなくボールジョイントと覆っている、ゴムのブーツというところが裂けていて交換になった物です。

 

 

 

 

 

いろいろ故障が多い箇所なので、修理や点検の時など交換必要と言われることも多いと思うので、覚えておいてくださいね~。


タントがブルブル震えるよ(/ω\)


どうも、みなさんこんにちはSAKAKINでございます

月も変わり、春の季節となりましたねぇ~

もっとポカポカとした天気になってもらいたいですなぁ~

そいえば・・・・

最近、自分がよく通っている店といえばマクドナルドでございます

新商品が続々と登場したりして、前はモスバーガーが好きだったんですが今はマクドナルドにドライブスルーしております( ゚Д゚)

ちょっと前まで発売していたチキンタツタは食べたんですが、チキンタルタは売り切れで食べられなかったのが、悔やまれます

今は限定発売しているメガマックや新発売になったヤッキー(しょうが焼きバーガー)が出ているので食べに行こうと思います特にヤッキーは肉がポークで価格が200円なので、おススメです。ぜひ食べてみてください

さて今回は、ダイハツのタントが入庫しました。年式はH19年 距離が45000キロ。

依頼は車体がブルブルと振動するというものでした。アイドリング中でも振動が伝わってきて、シフトをDレンジに入れるとガタガタと異音もしたりして、

何かがおかしい・・・・・・(´・ω・`)

エンジンをかけてエンジンルームを覗いてみると、エンジン自体が目でも見て分かるくらいに震えていました。

さらに点検していくと、エンジンマウントのゴムが劣化していました。

エンジンマウントとは、「エンジンの振動」が車体に干渉するのを軽減させ、振動等によるエンジンの位置がずれるのを防ぐためのパーツです。

主にゴムを使用しており、劣化すると車体の振動や異音の原因にも繋がります。

部品を新品に交換をし、無事に作業終了しました

もし同じ症状かな?と思った方は、

ぜひオートガードまで

by SAKAKIN