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みなさんこんにちは

最近は気温も上がりやっと春らしくなってきました今月の末頃には桜が満開になるそうですよ

さて、春になったことでオートガードでもタイヤ交換の車が多く入庫してきますが、ぼくが気になった事をお話したいと思います！

気になった事とは、偏磨耗しているタイヤが多い事です！！

タイヤの偏磨耗には、様々な種類がありますが、今回はぼくが一番気になった磨耗を紹介したいと思います！

それは片磨耗です！

これが片磨耗しているタイヤの写真です。一発でわかりますよね

このように片減りする原因はトーインの狂いキャンバーの狂いが大きく考えられます。トーイン、キャンバーの狂いって何？と思う方、簡単に言えばタイヤが付いている位置が悪いということです！

タイヤの内が減っているとタイヤが正面から見て、ハの字になっていると考えられます。外が減っていると逆ハの字になっていると考えられます。

結構よく見る磨耗の仕方で、対策としてはそのトーイン、キャンバーを適切な位置にする事で片磨耗を防げます。

タイヤが装着されている状態でみると、外側しかあまり見えません。なので、まだ大丈夫だと思っているタイヤでも実際片側はワイヤーが出てしまっているという事もあります

この偏磨耗があるとタイヤの寿命が短くなりお金がかかってきますし、またその偏磨耗からタイヤがバーストして事故につながる可能性もありますので、自分の目でタイヤを見ていただき少し違和感を感じるようでしたらそれは偏磨耗かもしれないのでぜひ一度オートガードにご相談ください

ひなはた

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最近花粉やばいですよねー＾＾

鼻はムズムズ、眼はかゆいしくしゃみ止まんない＞＜

花粉症の方々にはご苦労様です＾＾

そんな花粉の季節ですがあなたの愛車も花粉症かも知れませんよ＾＾

一見、車に花粉はそんな有害には感じないのですが＾＾

実は車も花粉にやられるんです＞＜

花粉は外観の汚れだけではなく主に塗装面へのダメージがあります＾＾

車の上にのった花粉は洗車すればきれいになります＾＾

が

怖いのが一度ぬれて乾いてしまった花粉＾＾：

花粉は水分を吸うと膨張し、構造体の中から「ペクチン」というたんぱく質を出します、するとこの「ペクチン」が塗装に浸透、吸着します。

んで、これが乾いて収縮するわけですから＾＾：

当然塗装の塗料も縮んでしまいます＞＜

これは花粉の量と付着してからの時間と気温に比例してダメージも増大します＾＾；

改善策なのですが＾＾

一番は、こまめな洗車＾＾

もし、大量の花粉が付いて雨が降って乾いちゃったのに、しばらく洗車してない＞＜

なんてときは、以下の方法をドゾー＾＾

花粉での塗装の劣化初期によく見受けられるのが花粉シミ＾＾

市販のカーシャンプーでの洗車では外観上はだいたい綺麗になりますが、ボディコーティングをしてない車は花粉の侵食は抑えることができずシミがのこります＞＜

この場合は、アルコール系の脱脂剤で除去が可能です＾＾

また、アンチデポジット（酸性）カーシャンプーなどに「ペクチン」を分解する成分が含まれているものがあります＾＾

それでも残る場合は熱による除去方法があります＾＾

沸騰したお湯をご用意ください＾＾火傷に注意

シミの気になる場所に固く絞ったタオル、ウエスを置いてそう上にお湯をかけて様子を見てくださいください＾＾古い車などかけすぎると塗面がはがれる場合もあるのでご注意を

綺麗に取れる場合と若干残ったりしますが効果はあるのでお試しを＾＾

事前策としては各種コーティングの施工による防汚性や親水性、滑水性の付加能力が一番です＾＾

皆様、車も体も花粉には気をつけて＾＾

ｙまはた

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最近暖かい日が続いて、本格的に春がきたなぁという実感が湧いてきました今年の冬は長かったですね雪かきともしばらくおさらばダーヽ(´ー｀)ノ

さて、春に向けてタイヤ交換のシーズンがやってまいりました。皆さんタイヤ交換はもうお済みですか？

タイヤ交換の時期がくるとよくあるのが、いざ交換しようと思ったらタイヤの溝がまるっきりなくなりツルツルになってしまったタイヤであったり、パンクしてしまっていたり

そんな状態のタイヤをずっと履き続けると上の画像のようにバーストしてしまうことがあります

そのような 危険を避けるためにも、タイヤ交換をしようかなと思ったら、事前にタイヤの状態を点検することをオススメします

そして、減りすぎているなや、タイヤ自体に損傷があるなと思ったら是非購入をオススメします

皆様、安全運転で春の陽気を楽しみましょう

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上　サービス　野口でした

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