春間近🚘


三月に入り朝のマイナス気温が解消されつつあり体調管理も少し難しくなってきましたが皆様いかがお過ごしでしょうか。早く雪の心配をしなくてもよい時期になるといいですね。

今の時期に良くみかけるのが初心者マークの車ですが、取付位置が道路運送車両法(車検関連)と道路交通法(警察の取り締まり関連)に該当する車をよくみかけます。中でもいちばん多いのがフロントガラスに吸盤で取り付けられてる車です。車検関連では視界の妨げになるのが一番の理由で警察の取り締まり関連では「乗車積載方法違反」の疑いがあるのが一番の理由です。なかなかこういった法律があるのを知らない方がほとんどで違反しようとして取付ているわけではないと思います。初心者マーク同様に吸盤を使っての取付そのものがフロントガラス。運転席ガラス、助手席ガラスには取付してはいけない箇所となっています。たとえお守りであっても。リヤガラスは対象外なので吸盤での取付は可能です。

車検整備で入庫の際は正しい取付位置をご説明していますのでご相談うけたまわります。

*取付位置不可の例*       *正規の取付例*

軽自動車専門ランキングCOMより引用

雪解けで春の運転がまちどうしい日ですが安全運転で素敵なカーライフであることを願います。

サービス クドウA


キャンター クランクプーリー交換


こんにちは、こんばんは!サービスの野口です!早いものでもう三月ですね。暖かい日と寒い日が交互にきて、そろそろ春を感じることができるかなぁと思う今日この頃です。

さて、今日は先日車検で入庫したキャンターの件を書こうと思います。11年式と古いのですが、年間の走行がほとんどなく、距離数はたいしたことない、年式の割に綺麗なお車でした

車検の際には、足廻り、下廻り、エンジンルームなどもろもろ点検するのですが、エンジンルーム内を点検していた際に、ファンベルトが一カ所やけに削れているのが気になり、ベルトを取り外して点検してみた結果

左が新品で、右が分かれてしまったクランクプーリー

このようにエンジンのファンベルトがかかるクランクプーリーが破損していました

クランクプーリーにはゴムのダンパーというのが付いていて、それによって回転した時の振動を軽減してくれています

今回はそのゴムのダンパーの部分が壊れてしまい、写真のようにダンパーでつながる部分からクランクプーリーが壊れてしまったのでした

走行距離は走っていなくても、こういったゴムの部品は年数によって劣化してしまうことは、自動車ではよくあることなので、年間距離乗らないからと油断してはいけません!!

車検や12ヶ月点検などの定期点検を受けて、車を健康な状態に保つようにしましょう!!

 


BMWミニのクーラント漏れ修理です。


今回はBMWミニクーパーのクーラント漏れ修理です。入庫してリフトアップして見ると確かにエンジン下にクーラントが漏れて垂れてきます。エンジンルームが狭くごちゃごちゃしているのである程度ばらさないと漏れの箇所が特定できません。

このくらいバラシ確認した漏れの部品がこれです。

左下の部品水温センサーの取付部からの漏れでした

センサーを取外した写真がこれです。これくらいでしたら部品代もそんなにしないかなと思い部品を注文して、返事が来たらその部分の部品だけでは無く、センサーの付く位置が変わり部品も大幅に変更になっていました。それがこちら

センサーが付く位置がホース側では無くサーモケースに変わっていました。すべて交換になります。日本車には珍しいことですが、外車には部品変更は良くあることです。知らづに部品を交換すると叉、同じ現象起こります。皆さんも自分で部品を注文する際は部品の品番が変更になっていないか気お付けて注文しないと取付出来ない場合があるので再度確認が必要ですよ。


私の洗車の仕方


皆さんはどのように洗車をしてますか?

まず水で濡らしてから

タオルでこすってまた水で流して

最後にふき取って、30分くらいでしょうか。

まあ、誰でもこんな感じだと思いますが

私の洗車はもうちょっと長いです。

たぶん多くの人は愛車が綺麗になったら

気分がよくなって、綺麗なまま置いておきたいと

思うんじゃないでしょうか。

しかし、車には人の手が届かない隙間がたくさんあって

そこに水がたまってしまいます。

 

 

 

 

 

https://www.kurumaerabi.com/car_mag/list/5374/より引用

さびてしまうので

洗車をした後は30分ぐらい走って乾かしてます。

走っているときの振動とか風を利用してます。

まあ、また直ぐ汚してしまうことになるんですけど

一瞬でも綺麗になればいいとおもいます。

相馬


年数が経てば色々と悪くなります><


気付けばもうすぐ3月 月日が経つのがとても早く感じます。ドモドモ サービスセキガミです!

今回の車は 11年登録のホンダロゴGA3クランクプーリー交換について書きたいと思います。

修理内容は 走行中急にハンドルが重くなり変な音がするとの事。エンジンを始動してみたら

何かが擦れてる音がします。このまま乗るのは危険ですと伝え 自宅までお送りして点検開始。

ボンネットを開けて見てみたら ベルト類が外れてぶら下がってました。この車は ベルトが

3本使ってます。オルタネーターを回すファンベルト エアコンコンプレッサーを回すベルト

最後にパワーステアリングポンプを回すベルトです。これらのベルトはクランクプーリーと言う

大きいプーリーでエンジンの回転を各ベルトに伝えてます。ハンドルが重くなった原因はベルト

外れと分かりましたが、なぜ外れたかの点検をしていきます。まずぶら下がってるベルトを

外そうとしたら外せなくサイドカバーを外し ベルトを切って外して見てみたらクランクプーリー

が外れかけてます><他のメーカーさんの車でこんな感じになってるのは見たことがありますが

ホンダ車では初めてです。残り1本も切って外しプーリーを外してみました。

 

真ん中についてるボルトを外すと外れてきます。

 

ダンパーゴムが劣化して外れたみたいです><原因は確定的に明らかになったので 

部品を手配したら 供給終了との事><これはもう代替えかと思いましたが 愛着があるとの事

なので、中古を探してみた所 単品ではなく エンジンアッセンブリーで持っていた業者さんが

いましたので、プーリーだけ譲ってもらえるかと聞いてみたらおっけいでした。助かりました!

部品が届き、ベルトも元々損傷してたし外すのに切ってしまったので新品取り付けです。

取り付けしてエンジン始動し パワーステアリングも復活!無事作業終了です。

今回はベルト類とプーリーだけの交換ですみましたが、もし仮にこれが外れた場合は

もっと修理金額もかかるかもしれませんでした。なので、もしいつもと違う音が

しはじめたら、先延ばしにせず、すぐに修理にいらしてくださいな^_^

ではでは!サービスセキガミでした!