AUDI A4

お疲れ様です！

今年も残すとこ残りわずかとなってまいりました

今年も　アッという間の一年でした。最後まで事故や怪我に注意して良い年をみなさん迎えましょう

今日の作業紹介は、AUDI　A4のタイミングベルト交換になります。

タイミングベルトについては、何度かこのブログで紹介させていただいたと思いますので

説明は今回は省かせていただきます。

久しぶりの外車のタイベル交換となったのですが、

最近の車はタイミングベルトを使っている車両が本当に少なくなったと感じます。

タイミングベルト交換は車両にもよりますが部品代と作業工賃を

あわせると4、5万になってくるのでオーナー様にとっては良い事だと思います

最近の車両はベルトではなくチェーンに代わってきていますのでほぼ交換の必要が

なくなってきていますので車にかかる費用が抑えられてきているのではないかと思います

作業手順としてまずフロントバンパーを外します。そして次にファンとラジエターを外します。

車の前側を全部外してしまう様なイメージです。

するとこの様にエンジンの前側がむき出しになるので広々として

作業がとてもしやすくなります

丸の部分がタイミングベルトになります。同時にテンショナーやウォーターポンなど

ここまで外さなければ交換できないパーツも同時に交換していきます。

国産車でもFバンパーを外したりラジエターを外して

タイベル交換をする車はありますが、ここまエンジンが丸見えになる車はほとんど

無かったと記憶しています。

こういう所が外車と国産車の車の作りの違いというか考え方の違いなのかなと感じます。

タイミングベルトの交換時期の目安として国産車であれば

10万ｋキロ走行ごとですが外車の場合メーカー車種により大幅に異なります。

よくわからない、また自分の車はタイミングベルトなの？？

という方はお気軽にご相談ください

以上サービスマン　サカモトでした

日ごろのお手入れ

みなさんこんにちは

１２月も中旬となり今年も残すところ１５日となりました

気持ちよく新年を迎えられるようにやり残すことがないようにしっかり頑張っていきたいと思います

さて、いきなりですが皆さんは日常点検をされていますか

日常点検とは簡単に言うと車を安全に走行させるためにドライバー自身が行う点検の事です

点検というとなんだか一般の方には難しそうに聞こえるかもしれませんが日常点検はそんなことはありません

点検項目は大きく分けて

（１）冷却水の量やバッテリー等をチェックするエンジンルームの点検

（２）タイヤの状態やランプ類等をチェックする点検

（３）エンジンのかかり具合やワイパーの拭き取り具合等をチェックする点検

と以上3つの分野に分かれています

これらの点検をしっかり行うことでこれからの時季多くなるバッテリーやタイヤのトラブルを未然に防げるかもしれせん

さすがに毎日は難しいかもしれませんが定期的に行うことでより安全なカーライフを送れるかと思いますので皆さんも是非、日常点検を意識してみてはいかがでしょうか

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サービス小坂でした

車は違えど・・・part2

早いもので、もう12月の半ばになりましたね＾＾　あと半月もあすれば、今年も終わりです＾＾みなさん今年はどんな一年だったでしょうか？私は特に大きな病気等せず、平凡な一年でしたｗどもどもサービスセキガミです今日は、前にも書いた車は違えどのpart2を書きたいと思います＾＾前回の記事は、燃料ポンプの事でしたが今回は、イグニッションコイルについて書きたいと思います＾＾このコイルはエンジンを始動する際に、エンジンについてるスパークプラグが火花を飛ばすためについてます。軽自動車だと、３～4本普通車で4本～8本ついてます。今日の記事で書く車は、トヨタの普通車で4本ついてました。さて不具合状況は走行中、エンジンが調子悪くなり、そのまま来店され、点検してみたところアイドリングでも調子が悪く、空ぶかししてみたらボロロロンと4本のうち一本がうまく作動してないのが確定的にあきらかでした。（擬音を文章で表現が難しいです＞＜）さて、まずエンジンはかろうじてかかってる状態なので、ガソリンはエンジンまできてます。なので、スパークプラグを外してみました。↓の写真左が今までついてたやつで右が新品です。

見た感じ左側が減ってるのは一目瞭然です。（新品が汚れてるのは写真撮影のためにもう一度外しました）さて、このプラグがついてる上にイグニッションコイルがついてます。

黄色い丸で囲んだのが4本ありますが、これがイグニッションコイルです。今回悪くなったのは、右から2番目のコイルでした。早速部品手配したところ、八戸に在庫有りとのことだったので、お客様の了解を取り、悪くなったコイル一本とプラグを4本手配し、無事完了＾＾本来なら4本全部交換したい所でしたが、来年には車を取り換えるとの事だったので、一本だけの交換です。このコイルは、形は違いますが、国産ガソリン車ほぼ使ってます＾＾一昔前はプラグコードとなるものを使ってましたが、技術の進歩は素晴らしいです！今回はトヨタ車でしたが、スズキの軽自動車、ワゴンＲやアルト等もこのコイルが悪くなりやすいです。車メーカー等ちがいますが、悪くなる箇所は、ほぼ同じ感じがします。最近は車にもよりますが、社外品もでてますので、昔よりは安くなったと思います。　ではでは、サービスのセキガミでした！

モバイルバッテリーについて

おはようございます、こんにちは、こんばんは。最近朝になると車の窓ガラスが凍っていて出発まで時間がかかり早起きを強いられている今日この頃です誰か凍らない車用の窓ガラスを開発してくれないかなーと朝考えながら車の暖気をしてましたみなさんも急いでるからと窓ガラスが凍ったまま運転すると太陽の光で前が見えなくなって、電柱にぶつかりそうにならないように気を付けてくださいね

今回は新しく発売されたモバイルバッテリーというのを紹介しますモバイルバッテリーで有名なAnkerというところがすごい商品を発売しました。Ankerは携帯などの充電機など作ってるところですね

これが今回発売された少しごっついバッテリーです。このバッテリーの凄いところが車のバッテリー上がりを復活させてくれるんです

この商品の説明をしますと３Lのガソリン車、2,5Lのディーゼルの車を約15回ジャンプスタートが可能らしいです。ついついガソリンがもったいないからとONの状態で車の中で温まったりしていざエンジンをかけようとしたらかからなくなってたというのを、よく聞きますがこれがあれば安心ですね

気になる値段は7999円とまあまあなお値段しかし車のバッテリーだけでなく携帯の充電も可能という優れもの。さらにさらに懐中電灯としても使える素晴らしいですね

みなさんもこの便利なバッテリーを一家に一ついかがですか

工藤裕輔

ハイエース水漏れ

こんばんは＾＾１２月に入って寒くなってきましたね；；ちらちらと雪も降ったりして。
12月といえば個人的に楽しみにしているイベント？があります。そー、トヨタカップですね。
なんといっても今回はバルセロナが目玉ですね～。フルメンバーで来てくれるんでしょうかね～。
たのしみです＾＾
そして、今日１９：３０分からＪ１チャンピオンシップ決勝２regです。Ｊ１は、また２ステージ制になって、ちょっとめんどくさくなっちゃいましたね。なんか迷走してる感じが；；
いろいろ賛否両論あるとは思いますが、盛り上がってくれればＯＫです＾＾
個人的にガンバを応援していますが、1regはあんまりな試合内容でしたね～。だいぶ不利になっていますが頑張ってほしいとこです。あまりキックオフまで時間がないので、急いでコレ書いて帰らなきゃです！

さて今回は２００系ハイエースの水漏れ修理です。
漏ってる箇所は見えずらいですが

拡大すると

こんな感じです。インマニを外してこのパイプを交換しました。

そんなに距離数も走っていなかったのになぁと思っていたら、素材がプラスチックで、新しい部品は対策品で金属になっていました。たまにこうゆうことがあったりしますね、ムーブのヒーターのパイプとか。寒くなってくるとだんだんに水回りの修理が増えてきます。ヒーターが効かなくなって、気が付く人が多いようですね～。寒くなってヒーター効き悪い？とか思った方は一度点検に来てみてくださいね～。
では、時間も迫ってきたので、帰ります＾＾
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サービスマン　Nakamura